rapport
Mise en place de la poulie de renvoi et fixation de celle-ci à l’ aide d’ une clé plate de 19 (voir. Levage du moteur en machinerie à l’ aide du palan et mise en place du moteu r sur le châssis (voir photo 5 et 6. Serrage du moteur sur le châssis avec une clé plate de 22. Fixation des câbles de traction sur la cabine et passage des câbles sur le moteur puis fixation des câbles de traction sur le contre poids en faisant très attention de ne pas les croisés (voir photo 7) Câblage des trois phases du moteur et de la terre sans avoir oublier d’ avoir coupé le courant et d’ avoir fait une VAT (voir photo 8 Evacuation de l’ ancienne machiner ie et des anciens câbles de traction. Nettoyage de la machinerie et de la gaine. Conclusion : Cette année d’ apprentissage à été très bénéfique pour moi. Elle m’ a permis de découvrir de nouveaux domaines comme la mécanique et l’ hydraulique. Grâce à cette année j’ ai appris beaucoup de chose et enrichi mon expérience professionnelle.
première étape: on a ramener la cabine haut plus haut niveau en on a fixé la cabine a l'aide des élingues et du palonnier.
deuxième étape: la mise en place de deux étés sous le contre poids. ensuite pour une question de sécurité nous avons déclencher le parachute et ceci en maintenant le câble du limiteur de vitesse et en faisant descendre la cabine avec le palonnier jusqu' a que le limiteur de vitesse se bloque.
troisième étape: Démonter l'ancien moteur ,du châssis et des câbles de tractions, ensuite l'installation du nouveau châssis,