44 ROLE DE LA FONCTION LOGISTIQUE DANS
L’ECONOMIE MAROCAINE :
DIAGNOSTIC & PROPOSITIONS POUR AMELIORER L’OFFRE
DES SERVICES LOGISTIQUES
Nabil BOUAYAD AMINE
Université Hassan I - Settat Résumé
La logistique est un réel atout pour la compétitivité de l’économie du Maroc. Elle fait partie des priorités de la stratégie de coopération scellée entre le Royaume du Maroc et la Banque
Mondiale qui met en particulier l’accent sur la croissance économique comme réponse aux enjeux du …afficher plus de contenu…

La logistique est créatrice de valeur ajoutée. Elle pourrait dynamiser l’économie marocaine en faisant apparaître de nouveaux services indispensables à l’économie. La logistique au Maroc 56 accuse un énorme déficit mais la volonté d’y remédier est plus que jamais présente. Pour un secteur où, de l’avis des observateurs, régnait l’anarchie, une mise à niveau de la chaîne logistique devenait pressante.
«Après le rapport de la Banque mondiale et l’étude Mc Kinsey sur la logistique au Maroc, une prise de conscience collective a émergé et a découlé vers un contrat-programme qui s’inscrit dans une démarche contractuelle entre le public et le …afficher plus de contenu…

A l’heure où, sur les grandes lignes maritimes, les navires porte- conteneurs vont de plus en plus vite et le coût unitaire de transport d’un conteneur est de plus en plus faible, le Maroc conserve, malgré tout, un avantage par rapport à l’Asie. En effet, un conteneur effectuant le trajet Shangaï-Anvers ou Singapour-Hambourg coûte environ 1300 euros mais seulement de 500 à 600 euros de Hambourg à Casablanca ou d’Anvers à Tanger.
Bien que le Maroc ne soit séparé de l’Europe que par une quinzaine de kilomètres, le coût d’un transport Agadir-France est si important qu’il équivaut environ à un transfert