MISAT Margot L3 Histoire

La Tour Eiffel:
Pierre Nora, Lieux de mémoire.
« Signe de Paris aimé, signe aimé de Paris », telle est la représentation de la Tour Eiffel que se fait le célèbre architecte Le Corbusier. La décision de construire cette fameuse tour métallique de 300m de haut, s'est faite lors d'un concours lancé par le ministère de l'industrie et du commerce pour célébrer le centenaire de la Révolution Française et de montrer les progrès des sciences et techniques effectués en France depuis 1789. Ainsi la tour devait s'inscrire dans l'exposition universelle de Paris de 1889. Le 12 juin 1886 c'est le projet de Gustave Eiffel (1832-1923) qui est retenu car c'est le seul qui offrait « un caractère déterminé » et c'est le seul projet qui apparaissait « comme un chef d'œuvre original d'industrie métallique ». Reste alors à choisir l'emplacement. Des hésitations se font entre le Champs de Mars et le Trocadéro mais le sol profondément excavé de la colline de Chaillot et la proximité avec le palais construit en 1878 qui aurait crée une juxtaposition firent préférer le Champs de Mars comme nous l'explique Pierre Nora (page 4276). Le 8 janvier 1887 les travaux peuvent commencer. Le montage de la Tour se fait dans les ateliers Eiffel de Levallois-Perret. Les travaux seront achevés après deux ans c'est à dire le 31 mars 1889 contre une année comme l'avait envisagé Gustave Eiffel dans son devis du printemps 1885. La durée des travaux n'est pas le seul élément qui n'a pas été respecté puisque dans ce même devis, Gustave Eiffel estimé le coût à 3 155 000 francs alors qu'il en coutera deux fois et demi ce prix, et le poids ne fit pas 4810 tonnes mais 7300 tonnes. Une fois les travaux finit les visiteurs se bousculent pour admirer « le clou », ainsi la Tour Eiffel attira plus de un million d'individus en 1889. Cette attraction est notamment liée à la grande publicité employée par Eiffel et ce avant même que la Tour ne soit achevée ce qui a pu agacer certaines