I. Présentation de l’entreprise

1. Histoire d’un groupe diversifié
Pour retracer brièvement l’histoire de Lagardère, il faut tout d’abord remonter à 2 entreprises qui n’avaient pas grand-chose en commun. Tout d’abord, celle de Louis Hachette, créé au 19ème siècle par le rachat de la librairie Brédif. L’autre entreprise, Matra, crée en 1945, est spécialisée dans les secteurs de l’automobile, du transport, des télécommunications et de la défense.
Ces 2 entreprises se sont rapprochées en 1980 suite à la prise de contrôle d’Hachette par Jean-Luc Lagardère, alors Directeur Général de Matra.
A cette époque, on assiste à une nationalisation en masse de diverses entreprises françaises. Cet épisode a eu pour effet la cession du secteur presse aux actionnaires privés.
En 1992, les déboires de Hachette entraînent la fusion de Hachette et Matra sur décision de Jean Luc Lagardère.
La fin des années 1990 et le début des années 2000 marqueront un véritable tournant dans l’histoire du groupe.
En effet, en 1998, Lagardère, GEC, DASA, et Finmecanica signent un accord stratégique pour donner naissance à EADS (société Européenne de l’Aéronautique, de la Défense et de l’Espace), qui sera officiellement créée en juillet 2000.
Dans les années années 2000, l’entreprise passe d’un conglomérat à un groupe diversifié dans les médias.
En effet, quand Jean-Luc Lagardère décède le 14 mars 2003, Arnaud Lagardère est nommé Gérant Commandité de Lagardère SCA. Cette même année, le groupe Lagardère cède l'intégralité de sa participation dans Renault ainsi que ses activités d'ingénierie automobile.
En 2004, le groupe fait l’acquisition de 40 % d’Editis (anciennement Vivendi Universal Publishing).
Par ailleurs, en 2005. Lagardère profite du développement de la TNT pour lancer la première chaine jeunesse gratuite Gulli en partenariat avec France Télévisions
Arnaud Lagardère créé en 2006, Lagardère Sports, nouvelle branche du Groupe spécialisée dans l’économie du sport et les