dossier voiture hybride1
TPE VANDEWATTYNE Thomas
Thème : Environnement et progrès DEPOERS Quentin
Année scolaire : 2011-2012 BELVERGE Cyprien CASISA Anthony
La voiture hybride
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Introduction :
Un peu d’histoire…
En 1835, Sibrandus Stratingh invente un prototype de voiture électrique à échelle réduite.
Depuis, elle a connu des améliorations : en 1899, la Jamais contente, est la première voiture électrique à franchir le cap des 100 km/h.
Cependant elle a très vite été concurrencée : …afficher plus de contenu…

Ca n’était pas la fin de cette voiture, à partir des chocs pétroliers dans les années 70, il y a eu une progression des investissements, associée à l’avancée technologique. C’est le même phénomène que l’on va retrouver des années plus tard, avec la continuelle augmentation du prix du brut.
Il est important de remarquer que, depuis une trentaine d’années on commence à parler de
Développement Durable, et à s’inquiéter du sort de la planète, de la pollution. Ainsi on se pose des questions sur les moyens de réduire l’émission de pollution, tout en gardant le confort, les avantages qu’apportent les moteurs actuels. C’est ainsi que la voiture électrique retrouve sa …afficher plus de contenu…

Peut-être faut-il alors prendre en compte le fait que le prix du carburant n’a de cesse d’augmenter depuis quelques années, et que cela ne va pas en changeant.
Ci-dessous un tableau montre l’évolution de ce prix :
C’est un facteur à prendre en compte, mais l’augmentation n’est pas si conséquente : avant que la voiture hybride ne devienne rapidement rentable, il faudra un temps au bout duquel l’avancement technologique et le manque de ce combustible fossile, feront que cette voiture sera obsolète. D’un simple point de vue économique cette voiture n’est pas une grande avancée.
Evidemment cela dépend des voitures, ici cela n’est qu’un exemple, les facteurs changent les résultats. En effet des voitures thermiques peuvent afficher une consommation