mm mm mm mm mm mm mmm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm m m m m m mm mm m mm m m m m m m m m m m m m m m m m m m mm m m m m m m m m m mm mm m mm m m m m m mm m m m m m m m m m m m m m m mmmmmmmm mmmmmm mmmmm mm m m m m m mm mm mm mm mm mm mmm mm m mmm mmm mmm mmmm mmm mmm mm mm mmm mmm m mmm mmm m mmmm mmm m mm mm mmm m mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mm mmm mm mm mmm mm m mmmm mmm mmm mmm mmm mm mmmm mmmm m mmmm m m mm m m mm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmmm mm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mmm mm mmm mmm mm m mm m m m m m m m m m m m m m m m mm m m m m m m m m m mm m m m mm m m m m m m m m m m m m mm m mm mm mmm mm mm mmm mmm mm mm mm m mm mmmmmmmmmmm mmm mmm mmmm mmm mm mmm mm mmm mm mm mm mm mmm mm mm mmLa construction de deux ports sur la façade maritime a favorisé le développement du transport maritime en Côte d’Ivoire et la croissance économique du pays. Le port autonome d’Abidjan, parfois qualifié de « poumon de l’économie » ivoirienne43, et de celui de San-Pédro, est le plus important d’Afrique de l'ouest et le deuxième d'Afrique, après le port de Durban en Afrique du Sud. Le trafic total en 2005, en cumulant les importations et les exportations, est de 18 661 784 tonnes pour le port autonome d'Abidjan et de 1 001 991 tonnes pour celui de San-Pédro. Ces deux ports disposent d'équipements modernes, et servent à l'approvisionner de l'ensemble des pays enclavés de la région. Port d'Abidjan
La zone portuaire d'Abidjan s’étend sur 770 hectares et dispose d'équipements modernes servant à l'approvisionnement de l'ensemble des pays enclavés de la région. C’est le premier port thonier d’Afrique. Il dispose de trente-trois postes à quai sur environ six kilomètres de quai et peut accueillir soixante navires en opérations commerciales avec ces nombreux postes spécialisés, son terminal à conteneurs, et ses trois portiques lourds à conteneurs. Un projet d’extension du port a été élaboré mais n’a pu démarrer du