911

viking qui contrôle la basse Seine, décide de mettre le siège devant Chartres (910-911). Il est sévèrement battu par une coalition des grands commandée par Robert de Neustrie, Richard le justicier et le comte de Poitiers Ebles. Du coup Rollon est disposé à traiter avec le roi : ce dernier lui accorde le comté de Rouen sous réserve qu'il se fasse baptisé et qu'il jure fidélité. C'est le traité de Saint-Clair-sur-Epte de 911. Cela ne suffira pas à ramener la paix et à empêcher les razzias vikings sur d'autres

chaînes de montage, certains fait pour la course d'autre pour le grand public : comme la 718, 804, 904, 906, 907, 914... Mais c'est en 1963 qu'est née la plus célèbre des Porsche : la 901 devenue 91. Cette 911 va connaître certaines modifications qui va amener à l'élaboration de la 911 S (en 1966), T et E (versions reprises plusieurs fois jusqu'en 1972 et ayant une puissance plus poussée que le modèle de départ). Les modèles se suivent, et c'est en 1972 que la Carrera 2.7 RS est créée, dérivée

et à Zuffenhausen. * * L’évolution de la gamme * Première Porsche, modèle 64 en 1938 et le second modèle 356 en 1948 * Puis la première ébauche de la 911 date de 1959 qui jusqu’à aujourd’hui ne s’a pas arrêté d’évoluer avec son moteur « Boxer ». Il existe une quinzaine de modèles différents de la Porsche 911. * La Porsche Cayenne apparait en 2002, puis la gamme ne cesse d’évoluer. On voit apparaitre 5 modèles différents. * Puis en 2005, apparition de la Porsche Cayman

Fall 1 Mit 45 Jahren erfüllt sich K endlich seinen Traum und kauft bei Vertragshändler V einen neuen Porsche 911 zum Preis von 95.000,- Euro. Bei V liegen Prospekte über den Porsche 911 aus, in denen unter dem Slogan „Jetzt noch sparsamer“ darauf hingewiesen wird, dass der Porsche 911 lediglich einen Benzinverbrauch von 11 Litern auf 100 km (Stadtverkehr) habe. Hierbei handelt es sich jedoch um einen Druckfehler und es müsste 16 Liter heißen, was dennoch gut ist, da die meisten Sportwagen mehr verbrauchen

La firme la plus rentable de l'automobile était au bord de la faillite. C'est ainsi que finalement, à la suite d'un bras de fer d'un an, c'est la firme Porsche qui fut phagocytée par Volkswagen[4]. Histoire[modifier] Porsche 356 Speedster Porsche 911 GT2 RS 2010 Porsche 993 GT2 (Droite) sur le port de Cannes La première Porsche fut le modèle 64 disponible en 1938[5]. Le second modèle fut la 356 de 1948 construite à Gmünd en Autriche, où la société avait été évacuée en 1944, mais après avoir

ébauche de la 911 date de 1959 ; la version définitive, quant à elle, sera présentée au Salon automobile de Francfort en septembre 1963. La 911 se devait de garder un air de famille avec les 356. Dans le compartiment moteur, on optera pour un six cylindres de 2 litres, plus léger, refroidi par air, et toujours placé à l'arrière. Sa première appellation fut « 901 », mais Peugeot ayant déposé tous les numéros comportant un zéro central, elle fut abandonnée au profit de l'actuelle désignation « 911 ». Ainsi

Porsche socialement acceptable. Une Porsche est plus Rapports de performance que le luxe, et malgré la puissance du moteur abondante vient de lui le souffle d'un à partir de purisme athlétique. Une Porsche est un luxe Pure et en particulier de la 911 type est un symbole de Sensualité sur roues. Qu'est-ce Porsche? Pour l'Américain Magazine Report on Business "Business Week" est tout simplement les meilleures entreprises européennes, pour Les analystes des grandes banques est le plus bas constructeur

une petite blague pour bien commencer la journee !!!c est un petit pepe qui roule sur une route departementale avec sa 2CV soudain elle broute et tombe en panne !!!! il descend de sa voiture et constate les degats ....C est la qu arrive une porsche 911 dernier modele qui s arrete juste devant la 2CV ...Un homme en sort et vient vers le paysan en lui demandant ce qu il se passe : le papy lui dit :"ben tu vois mon gars !!!!elle est en panne je revenais chez moi !!!" et le proprietaire de la porsche

Le premier coupé 4 portes de la firme de Stuttgart a fait son entrée sur le marché le 12 septembre 2009. A sa sortie, la Panamera est disponible en trois versions : deux équipées d'un V8 4.8 de 400 ch à transmission arrière (Panamera S) ou intégrale (4S) et une animée d'un V8 4.8 de 500 ch (Panamera Turbo). Ces blocs convertis à l'injection directe sont couplés à une boite 6 rapports pour la version S et une boîte double embrayage PDK à 7 rapports sur les suivantes. Une version d'entrée de gamme

avec l’aide de ses cousins et de quelques ingénieurs. Ensemble, ils conçurent plusieurs modèles jusqu'au début des années 1970. En outre, cette année fera date dans la vie de la marque, en effet l'entreprise changea de propriétaire à ce moment-là.La 911 , très populaire dans la course automobile, a donné une image très forte à la marque et c’est ainsi que Porsche est reconnu comme étant le plus grand constructeur automobile de son époque. Ferdinand PORSCHE, technicien émérite, fonde sa société le