Açores

qui appareille le 30 août pour Queenstown, en Irlande. Au bout d’un mois de mer, le navire essuie une tempête en passant le cap de Bonne-Espérance. La mâture détériorée, il continue néanmoins sa route sur Sainte-Hélène, l’île de l’Ascension, les Açores… Arrivé à bon port le 6 décembre, « Rimbald le marin », comme le surnommera Germain Nouveau, quand il le rencontrera à Paris, poursuit par les étapes suivantes : Cork, Liverpool, Le Havre, Paris et toujours pour finir… à Charlestown28. L’Homme

de l’Atlantique on veut représenter la position de cinq concurrents du Vendée-Globe au 7 février 2009. Placer tout d’abord Les Sables d’Olonne, ville de départ et d’arrivée de l’épreuve, dont les coordonnées sont (1° W ; 47° N). Puis localiser les Açores, iles de l’Atlantique que les concurrents contournent, et dont les coordonnées sont (28° W ; 39° N). On connaît la position de trois des concurrents. Marc : (37° W ; 38° N) Arnaud : (37° W ; 14° N) Steve : (32° W ; 02° S) Placez-les sur la carte,

Royaume de Suède et au Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord. 2. Les dispositions du présent traité sont applicables aux départements français d'outre-mer, aux Açores, à Madère et aux îles Canaries. Toutefois, compte tenu de la situation économique et sociale structurelle des départements français d'outre-mer, des Açores, de Madère et des îles Canaries, qui est aggravée par leur éloignement, l'insularité, leur faible superficie, le relief et le climat difficiles, leur dépendance économique

résidentielle marocaine qu’européenne et la plaisance de passage ou saisonnière. Cette stratégie doit également se construire en collaboration avec les ports européens des façades sud méditerranéenne et atlantique, en y incluant les archipels européens des Açores et des Canaries. De véritables bassins de croisière-plaisance pourront ainsi exister et faire vivre les ports et marinas de plaisance au Maroc, afin qu’ils ne deviennent pas des ports « dortoirs ». 33 LA DÉCLINAISON DE LA STRATÉGIE PORTUAIRE PAR

la Finlande, la France (y compris la Guadeloupe, la Guyane, la Martinique et la Réunion), la Grèce, la Hongrie, l’Irlande, l’Italie, la Lettonie, la Lituanie, le grandduché de Luxembourg, Malte, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal (y compris les Açores et Madère), la Roumanie, le Royaume-Uni, la Slovaquie, la Slovénie, la Suède et la République tchèque. - si vous séjournez temporairement (période déterminée) à l’étranger ; ou si vous résidez définitivement dans un pays de l’Union européenne

résidentielle marocaine qu’européenne et la plaisance de passage ou saisonnière. Cette stratégie doit également se construire en collaboration avec les ports européens des façades sud méditerranéenne et atlantique, en y incluant les archipels européens des Açores et des Canaries. De véritables bassins de croisière-plaisance pourront ainsi exister et faire vivre les ports et marinas de plaisance au Maroc, afin qu’ils ne deviennent pas des ports « dortoirs ».33 LA DÉCLINAISON DE LA STRATÉGIE PORTUAIRE PAR

déterminée à un bénéficiaire nominalement désigné ou à un porteur de la lettre. La lettre de change est donc un instrument de crédit et de paiement, payable à terme. Application JDP : L’entreprise passe une commande auprès d’un fournisseur local « Acor Pacifique » Le fournisseur confirme la commande passée et les parties établissent les conditions de règlement. Si les deux parties sont d’accord, il y a création d’un effet de commerce (lettre de change ou traite) à la banque. C’est le cas ici

résidentielle marocaine qu’européenne et la plaisance de passage ou saisonnière. Cette stratégie doit également se construire en collaboration avec les ports européens des façades sud méditerranéenne et atlantique, en y incluant les archipels européens des Açores et des Canaries. De véritables bassins de croisière-plaisance pourront ainsi exister et faire vivre les ports et marinas de plaisance au Maroc, afin qu’ils ne deviennent pas des ports « dortoirs ». 32 LA DÉCLINAISON DE LA STRATÉGIE PORTUAIRE

alors que les autres parties de l'UK sont soumises à un autre régime (Pays de Galles a un statut décentralisé spécial, alors que l'Ecosse et l'Irlande du Nord sont dotées d'un pouvoir législatif). Le Portugal est un Etat unitaire décentralisé mais les Açores et l'ile de Madère ont un statut avec pouvoir législatif. B) Le régionalisme politique Cette expression permet de se distinguer du régionalisme en tant que simple administration décentralisée. Le régionalisme politique ne peut être appliqué que

résidentielle marocaine qu’européenne et la plaisance de passage ou saisonnière. Cette stratégie doit également se construire en collaboration avec les ports européens des façades sud méditerranéenne et atlantique, en y incluant les archipels européens des Açores et des Canaries. De véritables bassins de croisière-plaisance pourront ainsi exister et faire vivre les ports et marinas de plaisance au Maroc, afin qu’ils ne deviennent pas des ports « dortoirs ». 32 LA DÉCLINAISON DE LA STRATÉGIE PORTUAIRE