Carbure

Le Carbure de Silicium I-Introduction Le carbure de silicium (SiC), aussi connu sous le nom de carborundum ou de moissanite, est une céramique composée de silicium et de carbone. D’apparence noire, il est utilisé en électronique comme semi-conducteur à large bande. Son point de fusion est de 3000K. Ce matériau a été découvert accidentellement par Berzelius en 1824 lors d'une expérience pour synthétiser du diamant. Acheson, grâce à ses travaux, fonde la Carborundum Company dans l'intention

de 0,45 à 3,35 % en poids le chrome: de 5 à 28% L'ajout de chrome, élément carburigène, à un alliage fer carbone produit l'apparition de carbures très durs (de 1300 à 1800 Hv contre 1100Hv pour le carbure de fer). La quantité volumique de carbures dans les fontes peut être estimée avec une bonne approximation par la formule de Maratray ci -dessous: % de carbures = 12,33 (%C) + 0,55 (%Cr) -15,2 Soit : SM 131 = 11 %, SM 141 = 17 %, SM 171 = 31 %, SM 270 = 32 %, SM 251 = 40 %. NB: sur le SM601, estimation

des précautions. Ghomari F. & Bendi-Ouis A. 4 2., Emploi du carbure de calcium. Le carbure de calcium réagit au contact de l’eau pour donner de l’acétylène : C2Ca + H2O C2H2 + CaO Pour ce faire, on utilise le ‘’Speedy’’. • Placer une quantité déterminée du matériau humide à tester dans l’appareil, • Mettre du carbure de calcium dans le couvercle de l’appareil. Fermer en évitant que l’échantillon humide ne se mette au contact du carbure avant que le speedy ne soit fermé hermétiquement, • Retourner

microstructurales à l’état de réception révèlent la présence de carbures primaires (M6C), la majorité étant répartie de manière homogène. Des carbures secondaires M23C6, peu nombreux, sont visibles à l’état de réception pour les deux matériaux. Les vieillissements thermiques imposés aux alliages à 850°C permettent une précipitation importante de carbures M23C6 sur les lignes de glissement et aux joints de grains, la taille de ces carbures augmentant et leur nombre réduisant avec la durée de traitement

donné son principe de fonctionnement, ce type de lampe est très pratique lors d'un besoin continu en lumière, mais moins lors d'une utilisation ponctuelle. En effet, une fois allumé, le plus simple pour l'éteindre est de consommer la totalité du carbure que la lampe contient, car une fois humide il est difficilement réutilisable. Avantages : éclairage omnidirectionnel et puissant, permettant une bonne lumière d'ambiance et une couleur chaude et agréable comparée à la plupart des lampes électriques

en graphite ou en carbure de silicium, sont protégées par du bain figé qui l'isole thermiquement et limite son usure (non représenté sur le schéma ci-dessus), ce bain figé est appelé talus. À la cathode, nous avons les réactions électrochimiques suivantes : * Réaction primaire : * Réactions secondaires : les produits de ces deux réactions provoquent l'endommagement progressif de la cathode. Le sodium en s'insérant la fait gonfler, fléchir puis fissurer. Les carbures d'aluminium solubles

est combiné avec des métaux ductiles comme le cuivre, pour améliorer son usinabilité. Le résultat est un alliage usinable, con- ducteur, résistant à l’usure, mais toutefois moins performant que le tungstène pur. L’alliage tungstène - argent et le carbure de tungstène sont aussi des matériaux utilisés. Les graphites Le graphite est un métalloïde possédant une haute température de sublimation, de bonnes propriétés de conduction électrique et thermique et une très bonne usinabilité. Il est

enlever de la matière dans une pièce en utilisant des décharges électriques. On parle aussi d'usinage par étincelage. Cette technique se caractérise par son aptitude à usiner tous les matériaux conducteurs de l'électricité (métaux, alliages, carbures, graphites, etc.) quelle que soit leur dureté. Pour usiner par électro-érosion, quatre éléments sont nécessaires : • Une électrode • Une pièce • Un diélectrique (liquide isolant électrique) • De l'électricité Il existe trois types d'usinage

Structure atomique contient des liaisons Ioniques fortes 1 Définitions • Un composé d’éléments métalliques et non métalliques, pour lesquels la liaison inter atomique est essentiellement ionique. ionique • Elles tendent à être des oxydes, carbures, etc…d’éléments métalliques. • Les propriétés mécaniques sont généralement bonnes : haute résistance, surtout à haute température. t t h t t é t • Mais, leur ductilité est faible voire nulle,et une très faible résistance aux chocs. Céramiques

thermiques Réflexion des IR (pour le silicate rigide) Les fibres de carbure de silicium possèdent un module d'Young assez faible lie a la possibilité d'une élongation (jusqu'a 2%). Les récents développements (Hi Nicalon notamment) tendent a réduire le taux d'oxygene dans les fibres afin de limiter la phase amorphe, d'augmenter la taille des grains et de favoriser les phases de carbure et de carbone. Il en résulte une diminution de la résistance en traction qui s'accompagne par