Décolonisation De La Haute Volta

sous-types : ‐ les aménagements complexes des terrasses irriguées et en sec des montagnes arrosées, mais au relief très cloisonné, comme le Haut-Atlas occidental et certaines parties du Haut-Atlas central et du Moyen-Atlas. Dans ces milieux difficiles de haute montagne, à dominante de roches dures, les impératifs primordiaux sont la constitution d’une SAU, qui reste limitée à moins de 5 % à 10 % de la superficie, et la gestion des risques dans un environnement hostile ; les aménagements sont localisés dans

en exemple de coopération régionale centrée sur les projets d’infrastructure, mais on trouve des réalisations comparables en Afrique de l’Ouest, dans le domaine du transport et des communications (Bundu*). La SADC et la CEDEAO ont accordé la plus haute priorité aux transports et aux communications en raison de leur rôle majeur dans la réalisation de leurs objectifs primaires en matière de sécurité alimentaire, de production industrielle et des échanges. Il reste encore beaucoup à faire dans le domaine

m’appartenait pas peut-être de l’introduire ici. Il a été souvent question d’un très grand problème qui, pour moi, est le problème de l’époque : la décolonisation. Et si cette humanité se retrouve ellemême vers le milieu du XXIe siècle, les historiens futurs nommeront sans doute la deuxième moitié du XXe siècle « l’ère de la décolonisation ». La décolonisation est à peine commencée. C’est un p.344 processus qui se développe ; comme diraient beaucoup de mes amis, c’est un processus dialectique,