Littoral français

Introduction La France est le pays le plus visité du monde, son tourisme littoral est celui qui s'est le plus développé au xxe siècle. Le littoral est l’espace de contact entre la terre et la mer, appelé aussi bord de mer, il est constitué d’un rivage, d’un avant-pays marin exploité, d’un arrière-pays continental dont les paysages, les aménagements et les activités sont marqués par la présence de la mer. Ce littoral est très apprécié et suppose une activité touristique importante. Le tourisme est

Sujet : La valorisation du littoral en France Nous allons étudier la valorisation du littoral en France via deux documents, d'une part une photographie aérienne oblique de Villeneuve-Loubetsitué dans les Alpes-Maritimes, sur le littoral méditerranéen et d'autre par un texte d'information extrait du rapport du Ministère de l'Écologie et du Développement Durable paru en septembre 2007 sur lebilan de la loi « Littoral » et des mesures en faveur du littoral. Nous allons voir comment les zones d'interface

Les littoraux français sont des lieux d’accueil de nombreuses activités diverses. Le bord de mer peut avoir une fonction touristique. Cela est le cas sur les cotes de la Méditerranée. Il peut aussi avoir pour fonction industrielle et de commerce, comme le port du Havre pour les échanges de marchandise ou la zone de sidérurgique de Fos-sur-Mer. Mais tous ces aménagements qui autorisent la pratique, le développement et l’expansion de nombreuses activités sur les cotes françaises favorisent aussi de

En France, la loi « Littoral » du 3 janvier 1986 permet différente mise en valeur du littoral. Le littoral Français est mis en valeur par les activités liées a l'eau, la principale activité est celle du tourisme, comme nous le montre le premier document avec la ville de Villeneuve-Loubet   et ses grands immeubles sur la côte et son port de plaisance aménagé grâce a la loi « Littoral » qui a permis le développement de l'activité économique de la côte par la création de complexes hôteliers pour les

V II. Les moyens de lutte contre une étendue croissante de l’urbanisation sur nos littoraux métropolitains Il est prouvé que l’urbanisme gagne 3% de nos littoraux chaque année… Déjà très présente, elle est par conséquent aussi en perpétuelle extension. C’est pourquoi quand de par mon regard jeune et innocent, je contemple les côtes françaises il me parait difficile de croire en l’existence de protections diverses et variées de ces lieux contre l’urbanisation. Pourtant il y a des textes de lois

REPONSE ORGANISEE DE GEOGRAPHIE Les littoraux français sont les territoires d’accueil de plusieurs activités diverses et variées. Le bord de mer peut avoir une fonction purement touristique et résidentielle, comme c’est le cas autour de la Méditerranée. Il peut aussi avoir pour principale fonction l’industrie ou le commerce, comme la zone sidérurgique de Fos-sur-Mer ou le port du Havre pour les échanges de marchandise. Mais tous ces aménagements qui permettent la pratique et le développement

compromis entre partis ennemis ou bien pour rapprocher les régions du territoire français. Cependant, au cours de leur évolution il y a forcément eu des changements crées par eux mêmes. On peut donc se demander quels sont ces changements provoqués par les transports sur l'organisation du territoire français. Tout d'abord, nous allons expliciter le fait que les transports sont dispersés sur l'ensemble du territoire français depuis leur naissance jusqu'à aujourd'hui. C'est en observant leur débuts et

déplorer au niveau de la vie sociale des français, mais aussi au sein de l'état français. Vers 1789 la france a connu de gros problèmes économiques, politiques et sociales ce qui a remis en question la monarchie absolue et donc le couple royale. Tout d'abord se sont les problèmes économiques qui sont venus perturber les français. En effet, les mauvaises récoltes des années 1780 ont entraîné la hausse des prix ce qui a particulièrement agacé les français. En conséquence de cette hausse des prix

montre la valorisation du littoral (document 1). Le second document est un texte du Rapport du ministère de l’Ecologie et du Développement durable présentant la loi « littoral » et les mesures à prendre pour l’aménagement, la mise en valeur et la protection des littoraux. Cette loi date du 3 janvier 1986, à l’inverse du texte qui a été publié en septembre 2007 (document 2). Ces documents illustrent alors la valorisation et les mesures de protection pour les littoraux français. D’une part nous allons

d’abord, nous retrouvons quatre grandes façades littorales en France . Les littoraux du monde concentrent l’essentiel de la population humaine , et les littoraux français notamment , mise à part quelques exceptions . Ceux-ci comportent de nombreux avantages , le premier étant à leur ouverture maritime qui permet d’en faire des espaces d’interfaces donc permettant les échanges extérieurs , en-dehors de ces potentialités commerciales , les littoraux offrent également une activité économique et nourricière