Nissan

disais au début : les compagnies se balancent carrément de l’environnement, et les gouvernements laissent tout passer, comme à l’habitude. (Enveloppes brunes ? À suivre…) Qu’est-ce qui nous dit que d’autres compagnies (je peux citer par ici Ford, Nissan, Toyota, General Motors, Citroën (Europe), etc.) ne font pas le même scénario avec leurs véhicules ? Nul ne le saura, au moins d’ici quelques années, ne sait-on jamais. 253 mots

et innovante par le design et les plaisirs de conduire et de vie à bord. Etre le plus compétitif sur ses marchés en qualité, coûts et délais par un travail d’équipe efficace de tous les acteurs et l’échange constant des meilleures pratiques avec Nissan. S’internationaliser : renforcer les implantations actuelles, en créer des nouvelles, s’imposer sur les marchés, maîtriser les prises de risques. Développer les valeurs Renault, faire progresser les hommes et femmes qui travaillent dans l’entreprise

développer des systèmes communs. Quelques exemples de coopérations croisées Ford et PSA travaillent ensemble sur les moteurs diesels, quand ce dernier s’est rapproché de BMW pour les moteurs essence et de Mitsubishi pour l’électrique. L’alliance Renault-Nissan s’ouvre à Daimler sur les petits véhicules, quand lui-même travaille avec le chinois BYD pour les moteurs électriques et avec Tesla Moto pour les batteries. Ce dernier a accueilli Toyota dans son capital, lequel fait bénéficier Honda de ses moteurs

exemple Toyota envoyant ses cadres au Japon pour les imprégner de sa culture, tout en allant analyser sur place les diverses façons de travailler. On pourra également citer l'exemple de Renault, qui a mis en place des structures de coopération avec Nissan, appelées « Cross-company teams », chargées d'analyser les problèmes de compréhension entre les deux groupes et de proposer des solutions. • une conservation acharnée de la culture originelle, par l'envoi de cadres dans le pays cible et la

la sécurité et qui permettra à mes collaborateurs d’être efficaces. Pour illustrer ce style de management je m’inspirerais de citation de Carlos Ghosn qui est pour moi un exemple de manager charismatique notamment lors de ça prise de contrôle de Nissan et le son redressement entre 1999 – 2004 décrit dans son livre « Citoyen du monde ». 2 Source : www.inh.fr/enseignements/idp/idp2005/acteurs/modes_management.html Se référer au schéma en Annexe 1 3 5 2. Etape N° Mode Délégatoire 1: Diriger

Frères, située au 10 avenue du Cours à Billancourt. En 1 922, l 'entreprise familiale devient la Société ano­ nyme des usines Renault. Elle est nationalisée en 1 945 et rebaptisée Régie nationale des usines Renault. En 2009, l 'alliance Renault-Nissan fait de l 'entreprise le troisième construc­ teur mondial derrière Toyota et Vol kswagen, avec plus de 6 080 000 véhicules vendus, ce qui représente une part de marché mondiale de 9,8 %. L'ambition de Renault est de se positionner dans le Top des

d’acoustique chargé de la conception des salles de concert. Enfin, une maison de disques est créée en 2000. La diversification de Yamaha après la guerre l'incite à aborder le secteur automobile, ce sera le cas brièvement à la fin des années 50 avec Nissan et Datsun. Ensuite, l'entreprise développe des moteurs de compétition destinés notamment à la Formule 1 pour différentes équipes de 1982 à 1997. Elle fournie également des moteurs à Ford et Volvo. C'est dans le secteur marine que Yamaha va devenir

de se développer encore plus. Il faut donc pour les grands constructeurs européens s’insérer dans ce nouveau marché afin de gagner le plus de part de marché. C’est pour cela qu’ils créent des alliances. Par exemple Renault a crée une alliance avec Nissan. De plus, l’évolution du marché de «  l’électrique pur  » a permis aux grands constructeurs de se dotés de nouveaux moyens afin d’attirer une nouvelle gamme de consommateurs. En effet ces véhicules électriques sont propices à l’environnement et respectent

de racheter des constructeurs automobile tels que Nissan et 25% de Avtovaz même si cela a eu un cout très cher afin de récupérer les bases de ces entreprises pour renforcer l’entreprise Renault.Question 4 : Montrez comment, en renonçant au profit pour investir, Renault a pu se classer en tête des constructeurs mondiaux.Renault a pu se classer en tête des constructeurs mondiaux en renonçant au profit pour investir car l’investissement dans Nissan et Avtovaz a permis d’assuré un profit certains pour

V.U -5t1 en France décembre 2010 Véhicules utilitaires -5t1 décembre-10 Marques Citroën Peugeot PSA Renault Renault Trucks Marques Fr.* Alfa Romeo Audi Chrysler Fiat Ford Hyundai Isuzu Iveco Jeep Kia Lancia Land Rover Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Piaggio Seat Skoda Ssangyong Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Marques Etr.** TOTAL Occasions 6 843 7 168 14 011 11 553 191 25 792 20 374 4 3 082 1 410 18 249 789 17 13 1 227 60 1 906 275 557 784 27 22 61 2 41 386 1 364 19 12 817 38 609 65 536 Var