Plan De Découverte Renault

de Technologie de Casablanca Département : Technique de Management Option : Finance et Comptabilité Rapport de stage de fin d’études Renault Maroc L’analyse financière des états de synthèse de 2009 et 2010 Encadré par : M. Adam MOUSSAID, Comptable M. Youssef MRABET, Professeur Réalisé par : Soukaina OUAKIL Période de stage : du 18 Avril au 11 Juin Année universitaire :

Aménagement | [L’île SEGUIN, des patrimoines, leur mise en valeur] | | SOMMAIRE INTRODUCTION p.3 Partie 1 : Histoire d’un site d’une haute valeur patrimoniale p.5 * Avant Renault, un patrimoine oublié * L’installation des usines Renault * Le départ de Renault, la naissance des conflits dans la prise en compte d’un patrimoine singulier Partie 2 : l’île Seguin dans son environnement, comment préserver son patrimoine ?

véhicules de tourisme et utilitaires au profit des marques Fiat, Citroën et Renault. · La seconde phase correspond au développement de l’industrie de fabrication de composants automobiles. Elle s’amorce en 1995 avec la conclusion avec Fiat Auto S.P.A d’une convention portant sur le projet de voiture économique (50% de taux d’intégration) et se poursuit avec la signature, en 1996, de deux conventions avec PSA Peugeot, Citroën et Renault pour le montage de véhicules utilitaires légers économiques. · La troisième

5 PARTIE PRELIMINAIRE : PRESENTATION DE RENAULT MAROC…………..……………………..P : 7 I) HISTORIQUE…………………………………………………………………....P : 8 II) FICHE TECHNIQUE……………………………………………………..…....P : 10 III) ORGANIGRAMME DE STRUCTURE………………………………….......P : 11 IV) DIFFERENTES DIRECTIONS DE LA SOCIETE….....................................P : 12 V) ACTIVITES….......................................................................................................P : 22 VI) RESEAU RENAULT MAROC….................................

rationalisation d’une gamme désormais cohérente avec la demande des clients de tous les marchés mondiaux, cette marque est non seulement viable mais présente une alternative aux produits de sa marque «sœur» et néanmoins concurrente, et aux produits Renault leader sur le sol français. Le XXIème siècle, avec la commercialisation de modèles plus attrayants ayant pour cible une clientèle plus jeune et plus dynamique, annonce une nouvelle politique de l’entreprise. Ayant déjà un savoir-faire technique à

LA FICHE DE NÉGOCIATION N°1 Titre : Vente d’un véhicule neuf Renault Scenic à un particulier Entreprise : Dynamic Automobiles. Ligne de produits : vente d’une voiture familiale. Cible : particuliers. Méthode de vente : face à face. 1-CONTEXTE DE L’ACTION Lieu de l’action : l’action s’est déroulée au sein de la concession. Circonstances de l’action : sans rendez vous, un homme se présente dans la concession. Mission du vendeur négociateur : découvrir les

dispose aussi : ❖ Quatre ordinateurs ❖ Trois écrans plats Pour les cours pratiques l’établissement se disposent : ❖ Deux voitures (Renault Clio, PEUGEOT 208) ❖ Véhicule poids lourd (RENAULT) 1) L’analyse de nature de travail d’un moniteur auto-école permet de distinguer les taches suivantes : -Accueille le candidat à constitues son dossier -Arrêter un plan de formation professionnel 2) Dispenser des cours théorique et pratiques : signalisation routier ( règles de la circulation , caractéristique

Mohamed Ali BENSAID, Directeur financier de Renault Tanger Exploitation et mon encadrant professionnel, pour son encadrement et son orientation scrupuleuse vers la bonne voie. Pareillement, je tiens à exprimer mes reconnaissances à M. Fouad MOUTAOUAKIL, contrôleur de gestion, pour sa précieuse collaboration durant la réalisation du thème. J’aimerais aussi gratifier les efforts de M. Hicham LAGZIRI, responsable investissements, et tout le personnel de Renault Tanger pour leurs conseils et accompagnements

des moyens de production dans le secteur automobile * A) L’impact des nouvelles technologies * 1) L’innovation et les nouvelles technologies au service de l’environnement * 2) Vers une R&D internationale : Le cas de Renault * B) Délocalisation partielle des systèmes de production * 1) Atouts et obstacles de la délocalisation * 2) Principaux exemples de délocalisation * C) L’industrie automobile en « fusion » * 1) Partenariat

est considérée comme un tournant de la Seconde Guerre Mondiale. Le débarquement en Normandie est une réponse aux demande de Staline. Depuis Juin 1941, en Europe, seule l’armée soviétique faisait face aux troupes allemandes. C-Libération sur le plan géographique En quelque mois la France est libérée de ses ennemis nazis et vichystes. L’Alsace est la dernière région de France occupée par les Allemands. On pense alors que la libération définitive de tout le territoire est l’affaire