Étude des mécanismes de moteurs à combustion interne

5032 mots 21 pages
Date de remise du rapport : 17/06/2011

Référence du projet : STPI/P6-3/2011 – 016

Intitulé du projet : Etudes des mécanismes pistons /bielles/vilebrequin des moteurs à combustion interne ou externe

Type de projet : Biblio/modélisation

Objectifs du projet (10 lignes maxi) :

Ce projet a pour but d’étudier le mécanisme et les cinématiques du moteur Stirling de type Béta. Il faut aussi déterminer et évaluer les efforts à chaque liaison, dans chaque pièce de l’embiellage : ces efforts sont variables avec le temps, ils dépendent des masses / inerties des pièces, et des pressions qui apparaissent dans le cylindre. On suppose dans un but de simplification que les articulations sont sans frottement, ainsi que les frottements des pistons sur les cylindres. Le but est aussi de chercher à résoudre numériquement les équations de la dynamique. Ceci peut être fait par programmation sous Excel, mais également sous Matlab ou Scilab.

En fait, la raison de ces exercices est de comprendre pourquoi les années précédentes les moteurs Stirling réalisés par nos collègues n’ont pas fonctionné.

Mots-clefs du projet (4 maxi) : moteur étude efforts

Table des matieres

1. Introduction 2

1.1. Méthodologie et organisation du travail 2

1.1.1. Description de l’organisation adoptée pour le déroulement du travail 2

1.1.2. Organigramme des tâches réalisées et des étudiants concernés 2

2. Travail réalisé et résultats 3

2.1. Histoire du moteur Stirling 3

2.1.1. Genèse du moteur Stirling 3

2.1.2. Premières applications concrètes 4

2.1.3. Applications actuelles 4

2.2. Description et modélisation du mécanisme 4

2.2.1. Présentation du moteur 4

2.2.2. Spécificités du moteur Stirling de type Bêta 5

2.3. Détermination de la cinématique du moteur 5

2.3.1. Détermination

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