Aéronoique

1119 mots 5 pages

Boeing et Airbus se partagent équitablement le marché de l’aéronautique.
Ils ont aujourd’hui une stratégie diamétralement opposée.
D’une part, Airbus s’est lancé dans un projet d’une dimension considérable: l’aventure de l’A380 et d’autre part Boeing qui n’a, pour l’instant, pas suivi sur ce marché des super jumbos.
Comment se déroule l’oligopole entre Airbus et Boeing ? Comment comptent-ils récupérer des parts de marché ?
Nous tenterons à travers ce travail de vous exposer le plus clairement possible la situation actuelle, les possibilités des deux concurrents pour conquérir de nouvelles parts de marché dans l’espoir de surpasser la concurrence. Nous verrons cela après un historique de l’histoire de l’aviation.

Historique des deux entreprises

1. Airbus
Le consortium de constructeurs aéronautiques européens comprenait à sa création le 18 décembre 1970, sous forme d'un GIE, l'Aérospatiale (France) et la Deutsche Airbus (Allemagne). L'Aérospatiale résultait de la fusion récente de Sud-Aviation et de Nord-Aviation, tandis que Deutsche Airbus regroupait Messerschmitt-Bölkow-Blohm et VFW-Fokker. Malgré le retrait du Royaume-Uni, Hawker-Siddeley conserve la sous-traitance des ailes. CASA (Espagne) a rejoint le G.I.E en 1971 pour développer l'Airbus A300, qui vola pour la première fois le 28 octobre 1972.
British Aerospace adhéra au consortium en 1979, à l'époque où Airbus avait une flotte de 81 avions en service. Les actions se répartissaient alors de la manière suivante : 38 % pour les Allemands et les Français, 20 % pour les Britanniques et 4 % pour les Espagnols. Belairbus (Belgique) et Fokker (Pays-Bas) participent à certains programmes Airbus. En 1988, Airbus sortit l'A320, le premier avion civil à commandes de vol électriques, une fonctionnalité très controversée initialement, notamment grâce à l'expérience accumulée sur Concorde. C'est le premier avion de sa catégorie (narrow body de 150 places environ) conçu depuis le Boeing 737, datant des

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AIRBUS
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Fondé en tant que sous traitant de plusieurs fabricants européens à la fin des années 1960, Airbus Industrie est devenu une SAS (société par actions simplifiée) en 2001, possédée à 80% par EADS (devenu Airbus Group) et à 20% par BAE Systems. Airbus a produit son premier avion, l'A300, en 1972, et propose une gamme d'avion passagers allant de l'A318 [DIAPO 3 IMAGE 2] à l'A380 [DIAPO 3 IMAGE 3]. Airbus a été le premier constructeur à offrir un système de commandes de vol électrique sur l'A320. En 2013, cette entreprise a produit 626 avions et décroché 1 503 commandes.….

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Airbus s'ouvre en Asie
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Sommaire I. Introduction II. Airbus III. La concurrence d’Airbus IV. Son envol au Japon V. Conclusion I. Introduction : Airbus a jeté une pierre dans le jardin de son concurrent américain Boeing en annonçant ce lundi une commande de 31 avions long-courriers A350, pour 9,5 milliards de dollars, de la part de Japan Airlines (JAL).….

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Communication airbus a320
2882 mots | 12 pages

1 LE CONSTRUCTEUR AIRBUS INDUSTRIE 1-1 Airbus Industrie Créé en 1970, Airbus Industrie est un Groupement d'Intérêt Économique regroupant le français Aérospatiale (37,9 %), l'allemand Deutsche Airbus (37,9 %), le britannique British Aerospace (20 %), l'espagnol Casa (4,2 %) et associant le néerlandais Fokker et le belge Belairbus. En vingt ans, le constructeur aéronautique Airbus Industrie est parvenu à la deuxième place mondiale avec près de 8,3 milliards de dollars de chiffre d’affaires (1993).« « À partir du premier modèle Airbus A300 entré en service en 1974, une gamme complète a été développée, depuis les courts/moyens courriers A319, A320, A321 jusqu’aux longs courriers A330 et A340, ce dernier étant entré en service en 1993. 1-2 L’Airbus A320 L’Airbus A320 a été lancé en mars 1984 et est entré en service quatre ans plus tard.….

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Présentation d'airbus
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Airbus Airbus est un constructeur aéronautique européen et donc un acteur majeur dans la construction aéronautique mondiale. Filiale à 100 % du groupe industriel EADS, il conçoit, développe, construit, vend et assure la maintenance des avions du même nom. Il est en concurrence directe avec l'américain Boeing. Son siège est situé à Blagnac (Toulouse). Airbus est né en 1970 du volontarisme européen sous forme d'un….

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B.i.a programme aeronautique
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Art. 6 – L’arrêté du 18 février 1993 modifiant le brevet d’initiation aéronautique est abrogé. Fait à Paris, le 4 novembre 1999 Pour le ministre de l’éducation nationale, de la recherche et de la technologie et par délégation, Le directeur de l’enseignement scolaire Bernard TOULEMONDE Pour le ministère de l’équipement, des transports et du logement et par délégation, Par empêchement du directeur général de l’aviation civile, Le chef de service….

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Airbus
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En effet, on peut aller jusqu'à 6 version différent pour un même modèle d'avion. C'est le cas de l'A300, nous avons donc le A300B1, A300B2, A300B3, A300B4, A300-600 et A300-600R. Ces différents versions de l'avion sont souvent faites pour satisfaire les besoins des clients, notamment une version un peu plus courte ou plus long ou encore une version avec plus de siège etc... Pour les avions civil, on peut remarquer que les avions sont toujours de plus en plus long et bien évidemment de plus en plus performant. Le A380 a été appelé ainsi pour plaire au clients asiatique car le "8" est un chiffre porte bonheur en Asie, et les asiatiques sont les principaux clients d'airbus Les prochains modèles d'avion suivra le cours des appellations, c'est à dire A360,A370 etc....….

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Airbus
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Analysé du graphique : ce graphique nous présente les concurrences entre Airbus et Boeing pendant l’années 1989 à 2007. Par ce graphique on peut trouver que jusqu’au l’année 1997 le Chiffre d’affaire de Boeing est plus élevée que l’Airbus. Après l’année 1997 grâce aux innovations de produits d’Airbus, la création de l'A340 et l'A330, qui ont beaucoup d'éléments en commun, mais qui diffèrent sur le nombre de réacteurs : l'A330 est un biréacteur, l'A340 un quadriréacteur. Leur poste de pilotage est très similaire à celui de l'A320.….

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Synthese géo
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D’autre part, elles dominent largement leur secteur d’activité à l’échelle internationale : Boeing dans l’aéronautique ; HP, Apple et….

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Boeing vs airbus
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Edouard Mourier des Gayets Benoît Digonnet Romain Guinand Boeing VS Airbus Anne Huriet Marie Poinard Cécile Cubizolles Pourquoi...? Au cœur de l’actualité: L’A380 relance le match. Des enjeux socio-économiques énormes : L’importance du marché de l’aéronautique civil 1,7 milliards de personnes transportées par Airbus depuis sa création 10 milliards $ pour le développement de l’A380 Sommaire Présentation des deux protagonistes Pourquoi l’A380? Impacts à long terme Conclusions Perspectives Boeing leader/ Airbus challenger Cartes d’identité:….

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Dissertations
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Airbus A380 Introduction Le programme A380, d’un coût total de 12 milliards d’Euros, a été lancé dans les années 1990, afin de concurrencer le Boeing 747. À cette époque, il doit se présenter sous deux versions différentes : l’une comportant de 500 à 600places pour un rayon d’action de 15200km ; l’autre de 600 à 800 places pour des distances éventuellement plus courtes. Il est équipé de 4 réacteurs, dont la poussée est comprise entre 28.5 et 35 tonnes, afin de supporter une masse totale comprise entre 443 et 570 tonnes lors du décollage. L’Airbus A380 est le plus gros avion civil jamais conçu et il est le troisième plus gros avion de l’histoire. Fabrication et assemblage des éléments.….

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Airbus : fiche descriptive
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aerospatiale résultait de la fusion, en 1970, de Sud-Aviation, de Nord-Aviation, et de la SEREB, tandis que Deutsche Airbus regroupait Messerschmitt-Bölkow-Blohm et VFW-Fokker. Malgré le retrait du Royaume-Uni, Hawker-Siddeley conserve la sous-traitance des ailes. CASA (Espagne) a rejoint le G.I.E en 1971 pour développer l'Airbus A300, qui vola pour la première fois le 28 octobre 1972. British Aerospace adhéra au consortium en 1979, à l'époque où Airbus avait une flotte de 81 avions seulement en service. La participation des États-membres du consortium était alors la suivante : 38 % pour les Allemands et….

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Contrôle de gestion sociale
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[pic] [pic] Photographie d'un Boeing 747. [pic] [pic] Photographie d'un Airbus A380. |Sommaire | |[masquer] | |1 Histoire | |2 Commercialisation : commandes et livraisons | |2.1 L’écrasante domination de Boeing jusqu’aux années 1990 | |2.1.1 Commandes | |2.1.2 Livraisons….

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L'argent n'a pas d'odeur
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L’A380 1°) Le premier vol de l’AIRBUS A 380 ,s’est déroulé le avec six hommes à bord du prototype, et a impliqué aussi le travail d’une trentaine d’ingénieurs au sol, indiquait-on chez Airbus . Les usines toulousaines d’Airbus et le siège social ont interrompus leurs activités pour permettre aux salariés présents, sans doute 12000 sur 15000, d’être témoins du décollage de leur enfant, tandis que 50000 personnes étaient attendues aux abords du site….

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Dossier Diagnostic Financier Airbus
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I. L’entreprise a. Secteur et Activités Airbus group est un groupe industriel européen présent dans le secteur aéronautique et spatial civil et militaire. Il fut créé en 2000 avec le nom d'European Aeronautic Defence and Space company (EADS). Avec plus de 144 000 salariés et un chiffre d’affaires de 59 milliards d'euros en 2013, le groupe est l’un des champions mondiaux du secteur aéronautique, toutes catégories confondues. Ses activités les plus importantes sont la construction d’avions de ligne avec sa filiale Airbus, d’hélicoptères et d’avions militaires. À travers la participation à diverses entreprises, le groupe est engagé dans les lanceurs spatiaux, les satellites artificiels, les missiles, les avions de combat.….

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Airbus
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AIRBUS 27/01/2012 1 INTRODUCTION Laeti Afin de comprendre la création d’Airbus, il est nécessaire de regarder plus en arrière. En effet, si Airbus fut crée, ce n’est que le résultat d’une volonté internationale de mettre fin à une suprématie et une arrogance américaine. Trouver un graph avec les commandes d’airbus et de boeing A part Airbus, il n’existe que deux autres constructeurs importants : Boeing et McDonnell Douglas. Airbus a donc conduit à plus de concurrence et a permis de réduire la dépendance unilatérale vis-àvis des Américains.….

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