Comportement au volant

Pages: 21 (5179 mots) Publié le: 20 mars 2013
Introduction :

Aujourd’hui les accidents de la route sont à l’origine de 1.3 million de décès et représente la neuvième cause de mortalité au niveau mondiale, et devrait devenir la cinquième cause de décès d’ici 2030. De plus dans 80 % des cas où il y a un accident, le comportement du conducteur est à l’origine de celui-ci.
Le comportement se défini donc comme l’ensemble des réactionsobservables chez un individu placé dans son milieu de vie et dans des circonstances données.
Dans un premier temps nous allons nous intéresser aux différents comportements des conducteurs selon leur âge ou leur sexe.

Dans un second temps, nous verrons quels sont les facteurs internes et externes au conducteur, et qu’ils sont souvent à l’origine des accidents.
Pour finir, nous nous pencherons surles campagnes publicitaires et les sanctions qui ont pour but responsabiliser le conducteur.

I. Comportements au volant selon le type d’automobilistes.
1) 15-35 ans « jeunes conducteurs »

Les jeunes de 18 à 25 ans sont caractérisés comme des conducteurs novices car ces derniers viennent d’obtenir ou ont depuis quelques années leurs permis. Le permis marque une étape de la vie qui suit lamajorité, chaque jeune est impatient à l’idée d’avoir le permis pour devenir plus indépendant, profiter de sa jeunesse avec les sorties le week-end, les vacances entre amis… etc. C’est une étape où la vie sociale est très intense et prend une grande place dans la vie d’un jeune. Le permis est donc pour eux symbole d’indépendance et de liberté.

Cependant ce sont les personnes les plus sujettesaux risques d’accidents car en effet, les jeunes ne sont pas encore expérimentés concernant la conduite et ne sont pas assez matures physiquement et émotionnellement face à certaines situations ou événements imprévus. Tout cela est dû, malgré les leçons avec les auto-écoles (de 20 h pour les permis avec conduite accompagnée jusqu'à 40 h de leçons pour les permis sans conduites accompagnées) lesjeunes n’ont pas tout les réflexes, ne savent pas encore comment s’adapter à certaines situations comme par exemple la conduite sur la neige, par temps de grosses pluies… etc. La conduite prend du temps et nécessite une grande pratique de la conduite pour atteindre un niveau suffisant sur les routes. Il faut que tous les réflexes deviennent des automatismes cependant lorsque l’on commence àconduire il faut beaucoup d’attention ce qui engendre une charge morale importante. Un jeune conducteur n’a pas eu encore d’expérience négative comme un accident pour en tirer des leçons et les inciter à être plus prudent. C’est pourquoi, dans 95,6 % des accidents, l’erreur du conducteur est dans 79,3 % commise par un jeune conducteur.

Un jeune est un débutant qui présente certains caractères propresà son âge. En effet, un jeune se caractérise comme quelqu’un de spontané, vigoureux, plein d’énergie, impulsif, et sont facilement influençables par les autres. Les jeunes conducteurs ont 4 fois plus d’accidents que les conducteurs plus expérimentés. En effet, sur la route, cette catégorie est celle qui prend le plus de risques à cause de tous ces critères qui généralement les définissent plutôtbien. Les jeunes se croient invincibles et ont tendance à repousser les limites et donc à en oublier les règles de conduite apprises lors de l’apprentissage du Code. Ils le font souvent de façon consciente des risques qu’ils encourent. La seule chose qu’ils ont en tête c’est d’arriver le plus rapidement à leur destination.


Cependant les jeunes doivent être encadrés car, ils sont le grouped’âge le plus touché par les accidents de la route puis par la maladie en deuxième et le suicide en troisième position. Ils représentent 9 % de la population française mais 21 % des tués sur les routes. En France, chaque jour, 6 jeunes conducteurs meurent suite à un accident de la route. Ces chiffres sont bien réels et plutôt aberrants. On remarque que les jeunes sont surreprésentés dans les...
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