Activités
Activité 1 (p. 20)
1. Combien de concurrents sont présents aujourd’hui sur le marché des petits porteurs ?
Parmi les concurrents présents sur le marché des petits porteurs, on trouve aujourd’hui les deux géants Airbus et Boeing. On trouve également quelques concurrents plus petits mais assez menaçants : Bombardier, Embraer, ou Comac.
2. Comment nomme-t-on un marché où deux concurrents se disputent la quasi-totalité de l’offre ?
Ce type de marché s’appelle un duopole. C’est une structure de concurrence particulière.
3. Que provoque l’arrivée de nouveaux concurrents sur ce marché ?
Les clients des deux grands avionneurs se posent des questions : les prix proposés par les nouveaux concurrents, les performances affichées de leurs appareils amènent les clients à exiger des deux entreprises historiques les mêmes efforts. On peut donc s’attendre à des prix plus bas et à des innovations.
4. Quel est l’intérêt de l’ouverture à la concurrence pour les clients des avionneurs ?
Il semble que la menace de nouveaux entrants sur ce marché conduisent les compagnies aériennes à bénéficier de produits de meilleure qualité, et d’un service client plus à l’écoute.
5. Pour quelles raisons le duopole Airbus/Boeing est-il encore d’actualité sur le marché des gros porteurs ?
Les deux principaux concurrents détiennent encore sur ce marché un avantage très fort en termes de maîtrise technologique. Ils ne sont pas encore en mesure d’être rattrapés sur ce segment : on parle de « barrière à l’entrée ».
Activité 2 (p. 21)
1. Comment la loi de l’offre et de la demande se manifeste-t-elle au niveau du salaire sur le marché du travail lié au secteur informatique ?
Globalement, ce secteur manque d’employés : on a donc une demande forte et une offre très faible. En règle générale, cette situation se traduit, selon la loi de l’offre et de la demande, par une hausse du prix. Ici, on a bien une hausse des salaires, permettant d’attirer davantage de candidats à l’offre de