Convoyeur à rouleaux Co voy u ou aux

INTRODUCTION
Il existe des appareils de manutention Continue qui ne peuvent servir au transport des matières en vrac et qui sont seulement utilisables pour l t i t l t tili bl la manutention des charges isolées. Les appareils de ce type comportent un très grand nombre de modèles répondant aux besoins variés des dus es ou es sortes; e plus po a d’entre industries de toutes so es; le p us important d e e ces appareils est le convoyeur à rouleaux.

Etude analytique Schéma de principe d’un convoyeur à N rouleaux en pente rouleaux

S

α

Le convoyeur à rouleaux à gravité est utilisé pour faciliter le déplacement des charges à un prix relativement bas. En inclinant le l convoyeur, cela permet une é l ti d l charge d' poste à l t évolution de la h d'un t un autre. Les rouleaux sont choisis en fonction du type,dimensions et la masse des charges à transporter transporter.

Le diamètre des rouleaux est déterminé en fonction de la d l masse d solide à de lid déplacer de telle façon il doit être résistant aux efforts qui lui sont pp q appliqués. La largeur de convoyeur doit être supérieure ou égale à la largeur du contenant à déplacer: lc ≥ ls. Le contenant doit être porter au minimum par trois rouleaux: a ≥3l
5 ls

S(m) a 2

1

d
3 d0 4

lr

l

Fg
R1 R2 Ps R3

Bilan des forces:

PR

Fer
Ps/3
β

Crr

Sens de rotation

Crr: couple résistant à la rotation du rouleau. Fer: force d’entraînement en rotation du rouleau. Fg: f force de glissement(rotation des rouleaux avec glissement contre le solide). d li t( t ti d l li t t l lid ) Ps: poids de solide R: réaction Ps/3: poids du solide appliqué sur un élément du convoyeur /3:

• On néglige les glissements entre le contenant et les rouleaux. •On néglige les frottements aux niveaux des paliers de roulements des rouleaux.

ΩR R1 R2 Ps

v
R3

y

PR

. o x β

Sens de rotation

Le contenant est initialement supporté par 4 rouleaux,