Analyse et prolongements de l’analyse d’Adam Smith

I Les formes actuelles de la division du travail dans l’entreprise

A/ De l’ost au Toyotisme
1/ L’OST : une innovation organisationnelle dans le prolongement de l’analyse d’Adam Smith
L’Ost a été imaginé par Smith, mise au point par Taylor et généralisé par Ford.
L’ost de Taylor repose sur :
-une division verticale du travail : différenciation entre celui qui conçoit et celui qui exécute
-une division horizontale du travail : répartition des taches entre les ouvriers qui résulte de la parcellisation du travail
Le fordisme va introduire de nouveaux éléments au taylorisme : le travail a la chaîne, la standardisation de la production et le five dollar day.

2/ Le Toyotisme : la mise en cause de la division verticale du travail
Le Toyotisme apparaît au Japon dès les années 60 et en France dans les années 80. Le Toyotisme est la mise en cause relative de la division verticale du travail. Il met fin à la production de masse et prend en compte une demande plus fluctuante mais aussi une plus grande implication des ouvriers car les individus ont « un cœur mais aussi une tête et pas seulement des bras ».

B/ Des innovations organisationnelles en réponse aux limites de la division du travail et aux conditions nouvelles de la concurrence
1/ Les effets pervers de la division du travail
A trop diviser le travail on arrive à des limites humaines :
-grèves
-taux d’absentéisme élevé
-turn over
-malfaçons
Ces évolutions pèsent sur les gains de productivité. Dans les années 70, la croissance de la productivité du travail s’essouffle.
En divisant le travail on crée des emplois. L’investissement et l’emploi vont de pair (cercle vertueux des 30 glorieuses). Cependant, comme la productivité se ralentit, on remplace les hommes par des machines (substitution capital / travail). Ceci développe le chômage à partir des années 70.

2/ Les conditions de la concurrence changent à partir des années 70
La demande