economie monde

Pages: 7 (1730 mots) Publié le: 25 novembre 2014
Corrigé de la dissertation l' « économie-monde multipolaire »
Le sujet « l'économie-monde multipolaire » a fait l'objet récemment de nombreuses discussions,
essais dans les sphère économique ou encore historienne. Citons à titre d'exemple les ouvrages de
Maddison Angus, L’Économie mondiale : statistiques historiques, OCDE, 2003 et d'Immanuel
Wallerstein, L’Après-Libéralisme, Essai sur unsystème-monde à réinventer, L’Aube, 2003.
Il convient, avant de procéder à une analyse globale et exhaustive du sujet, d'en définir les termes
clef.
On définit comme « économie-monde » un concept désignant un système autonome et intégré
d'échanges internationaux centré sur une ville ou un Etat qui regroupe l'essentiel des fonctions de
commandement économique mondial. Ajoutons que c'est l'historienFernand Braudel qui en avait
déterminé les contours. Le qualificatif de « multipolaire » mérite également d'être analysé.
Littéralement, cela signifie qu'il existe plusieurs pôles, que la polarisation est multiple et pas unique.
Rappelons que la polarisation est l’attraction qu’exerce un lieu sur un espace plus ou moins étendu
et hétérogène. Celui-ci se trouve dans une situation de dépendanceà l’égard de ce centre.
L'économie-monde aurait donc plusieurs centres, plusieurs pôles. D'aucuns considèrent que c'est le
cas depuis le début des années 1970'. Elle se serait substituée aux économies monde britannique et
américaine.
Après cette présentation et cette analyse des termes du sujet, il nous est possible d'énoncer la
problématique suivante :« quels sont les grands mécanismes defonctionnement de l'économiemonde multipolaire qui s'est substituée au début des années 1970 à l'économie-monde américaine ?
Pour y répondre, notre étude suivra un plan en trois axes. Nous nous focaliserons dans un
premier temps sur la restructuration économique et des transports matériels visible à partir des
années 1960' préfigurant l'émergence d'une économie-monde multipolaire. Les facteurssont
nombreux : méthodes de travail affinées, utilisation de moyens de communication standardisés et
perfectionnés. En second lieu, on en étudiera les conséquences commerciales. Le volume des
échanges,des flux a-t-il augmenté ? Quels facteurs « immatériels » ont joué ? Enfin, dans le dernier
pan de notre analyse, on mettra en avant les répercussions spatiales des facteurs narrés dans les
deuxpremières parties et l'avènement d'une économie-monde multipolaire.

D'emblée, il nous apparaît pertinent d'évoquer la mise en place de nouvelles méthodes de travail et
de production. Le Fordisme et le Taylorisme avaient constitué des « révolutions » au début du XX e
siècle. Ces deux conceptions vont être perfectionnées au cours des années 1960'. En effet, les FTN ,
ou firmestrans-nationales, toujours plus nombreuses, ont petit à petit instauré la D.I.T. Ces initiales
signifient Division Internationale du Travail. Cela signifie que les étapes de conception,
construction ( ou fabrication) et de vente sont éclatées et ne s'effectuent pas au même endroit. Ce
processus a été mis en place afin de juguler les effets du ralentissement de la croissance économique
perceptible dès lesannées 1960'. ( le coup de grâce sera porté par les chocs pétroliers des années
1970')
Très fréquemment, la conception s'effectue dans des laboratoires ou bureaux d'étude situés dans
les pays du siège social de la FTN. La fabrication, à la chaîne, se fait dans des pays-ateliers,
essentiellement en Asie de l'Est. La main d'oeuvre est très peu payée. Les salaires sont bas. Les
entreprises effectuentainsi des énormes gains au cours de cette étape. Cela leur permet de produire
souvent plus et de dégager des bénéfices importants. La formulation, désormais célèbre du «
travailler plus ( ou produire plus) pour gagner plus correspond parfaitement à cette démarche.
La D.I.T s'accompagne aussi depuis quelque temps de la logique du Toyotisme. Celui-ci a vu le
jour dans les usines...Toyota (...
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