etude de cas
Le Groupe Girard a commencé comme une entreprise familiale au début des années 60. La société est devenue en 30 ans leader européen de la prestation de transport de meubles. C’est progressivement que la société a connu des transformations organisationnelles afin de s’adapter aux nouvelles exigences du marché.
Question 1
Qualifiez la structure des Transports Girard en ’95.
En 1995, l’organigramme de la société décrit une structure hiérarchique. C'est-à-dire que chaque unité a son chef (les agents de quai sont sous la direction du responsable de quai, lui-même sous la direction du responsable d’exploitation). L’avantage est d’avoir des unités de production efficaces car elles se concentrent uniquement sur une activité principale.
Les raisons de l’évolution de l’organisation des entreprises du secteur du transport sont dues aux complexifications du métier de transporteur. La volonté de réduire les coûts de production et notamment, la gestion plus rigoureuse des stocks de la part des clients industrialisés ont forcé des changements d’organisation chez les transporteurs :
La réduction des stocks implique pour les transporteurs une augmentation des livraisons (= écouler le stock au fur et à mesure de la production. Et pour éviter des coûts supplémentaires liés aux augmentations de livraisons, les transporteurs ont massifié le transport des meubles, c'est-à-dire regrouper au maximum les commandes par camion quand c’est possible).
Il faut aussi pouvoir assurer une très bonne qualité des prestations (mise en place d’un service d’emballage en 2003, présence d’ébénistes en cas de marchandises abîmées ce qui permet réduire le délai des re-livraisons). Ce qui implique également un changement dans la gestion du personnel afin de mieux d’adapter aux exigences des clients (meilleure formation des conducteurs, recrutement de nouvelles compétences).
Les transporteurs ont amélioré la gestion des flux de commande pour gagner en rapidité et réduire ainsi les