| Evolution de choix de localisation des plate-forme logistiques : rappels historiques et lien avec l’intermodalité | Réseaux et hubs | |

Introduction
La croissance de la logistique a engendré récemment de nombreuses nouvelles zones d’activités spécialisées, dénommées le plus souvent parcs ou plates-formes logistiques. L’objectif de cet étude est de comprendre leur développement et d’en cerner les logiques de localisation
Dans les années 1970, les entreprises ont pris conscience de l’importance que pouvait avoir la fonction logistique dans la réduction des coûts, à partir de cette date les plates-formes logistiques, qui se sont développées s’inscrivent dans cette logique de réduction des coûts.
Située entre le producteur et le distributeur ou entre les fournisseurs et le producteur, la plateforme logistique, ou hub, est une unité d’aiguillage (orientation) de la marchandise vers les points de livraison, en fonction des besoins du client.
Problématique :
Comment la logistique a-t-elle donc évolué ? Pourquoi est-il intéressant de créer une plateforme logistique ? comment s’est développé le choix de localisation d’une plateforme logistique au cours de ces dernières années ? selon quels critères sont choisis ces positionnements? Et quel est le rapport de la localisation de ces plateformes avec l’intermodalité.
Comment la logistique a-t-elle évolué ?
La croissance récente de la logistique est sans aucun doute liée au développement de grandes entreprises qui a généralement éloigné les lieux de production des lieux de consommation, engendrant de la sorte un accroissement des flux et qui a, parallèlement, modifié les systèmes de production et de distribution en multipliant les intervenants et notamment les sous-traitants. Elle découle aussi de la compétition accrue entre ces entreprises les obligeant à une réduction de leurs coûts à tous les niveaux de la chaîne de valeur.

Comment identifie-t-on les zones logistiques ?
Un lieu de logistique peut