Fordisme

Pages: 6 (1261 mots) Publié le: 18 décembre 2012
Sujet : De nouvelles méthodes de travailLe témoignage du fondateur des usines Ford sur le système développé en 1913 dans son usine de Detroit. Une voiture Ford est composée d’environ cinq mille pièces, en comptant les vis, les boulons, etc. […] Notre première manière de faire l'assemblage consistait à monter notre voiture sur place, les ouvriers apportant les pièces au fur et à mesure qu'il enétait besoin, comme quand on construit une maison. […] L 'augmentation rapide de la production nous obligea à imaginer un système pour éviter que les ouvriers ne se gênassent mutuellement. Les travailleurs mal dirigés passent plus de temps à courir après les matériaux ou les outils qu'à travailler, et ils touchent un faible salaire, parce que la marche à pied n'est pas une occupation rémunératrice.Notre premier progrès dans l'assemblage consista à apporter le travail à l'ouvrier, au lieu d'amener l'ouvrier au travail. Aujourd'hui, toutes nos opérations s'inspirent de ces deux principes. Nul homme ne doit avoir plus d'un pas à faire ; autant que possible, nul homme ne doit avoir à se baisser. Il n’y a pas dans les ateliers une pièce qui ne soit en mouvement. Les unes suspendues en l’air pardes crochets à des chaînes, se rendent à l’assemblage dans l’ordre exact qui leur est assigné. Les matériaux sont apportés par des wagonnets ou par des remorques actionnées par des châssis Ford nus […].Le résultat de l'application de ces principes est de réduire pour l'ouvrier la nécessité de penser et de réduire ses mouvements au minimum. Il doit parvenir autant que possible à faire une seulechose avec un seul mouvement.



Correction du commentaire de document sur le Fordisme
Commentaire n°1 en Histoire

Ce document est un extrait de Ma vie, mon oeuvre, d'Henry Ford. Cet ouvrage est autobiographique et narre la « success story » de son auteur. Le livre a été publié en 1922 aux Etats-Unis et en 1925 en France. H. Ford(1863-1947) était un ingérieur et industriel américain. Il futle fondateur des usines Ford. Il connut un énorme succès avec son premier modèle de voiture, la Ford T. L'homme est également connu pour une conception novatrice du travail : le Fordisme. Le texte a été publié dans le but de promouvoir le modèle du fordisme à l'échelle mondiale . Il est paru peu de temps après la première guerre mondiale. Les Etats-Unis sont devenus définitivement la premièrepuissance mondiale au détriment de la Grande-Bretagne. On commence à parler d'économie-monde américaine.
L'extrait proposé parle (essentiellement) du système de production développé à partir de 1913 dans son usine de Detroit. Ford en fait la promotion, voire l'apologie. Il dénonce, en tous les cas, les méthodes de travail traditionnelles, reflet des débuts de l'industrialisation. Nous y reviendronsau cours de l'étude.
Henry Ford, commence par faire allusion à la célébrissime Ford T, lancée en 1908. On le voit à la ligne 1 : « Une voiture Ford est composée d'environ cinq mille pièces ». Ce modèle connut un succès phénoménal. 15 millions d'exemplaires furent vendus. Cette première citation démontre que l'assemblage d'une Ford est complexe.(5000 pièces)
L'auteur présente des lignes 2 à 7le système classique du travail en usine. Le fondateur de la marque Ford en dresse un portrait peu élogieux. Il en dénonce les principaux griefs. La gêne entre les ouvriers « les ouvriers ne se gênassent mutuellement » (lignes 4/5) en est un. La perte de temps en est un autre. La citation « Les travailleurs mal dirigés passent plus de temps à courir après les matériaux ou les outils qu'àtravailler »(...) la marche à pied, lignes 6-7 le montre parfaitement. L es bas salaires sont, selon lui, une autre pierre d'achoppement importante des méthodes traditionnelles. Citons dès lors, le passage révélateur : « et ils touchent un faible salaire» ligne7. Aux yeux de Ford, ces techniques de travail sont donc désuètes et trop complexes.
Après cette description peu flatteuse du travail habituel...
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