Interface de lamerique du nord
a) Une interface historique.
C'est par la façade atlantique que s'est faite la conquête et la pénétration européenne. Cette façade est d'ailleurs restée l'interface privilégiée des relations avec l'Europe. Pour le 19ème et le début du 20ème siècle, on peut se remémorer l'arrivée des migrants Européens à Ellis Island.
b) Une interface ouverte sur le monde.
Il y a le long de la FAEU plusieurs "Portes océaniques" constituées par les zones portuaires du Saint-Laurent, de la mégalopolis, et du Golfe du Mexique. Elles constituent 3 façades maritimes majeures. Au total, elles représentent 1 300 millions de tonnes de trafic international par an.
On trouve dans cet espace des aéroports de dimension mondiale , des hubs qui connectent les lignes intérieures et les grandes lignes internationales. Chicago, New York, Houston, etc...
Hub : plate-forme aéroportuaire vers laquelle convergent les lignes long courrier et les lignes intérieures.
On peut dire que Chicago est un hub de dimension mondiale.
Mais ces échanges sont limités lorsque les E-U décident de surtaxer les importations d'acier par exemple ( Elles sont passées en 2002 de 8 à 30 %.)
c) Des centres de commandement de dimension mondiale.
La FAEU compte plusieurs mégapoles de dimension mondiale comme par exemple, New York. NY possède tous les attributs d'une grande métropole à vocation mondiale ( 20 millions d'habitants, des lieux de pouvoir de rang mondial( ONU- depuis 46, Wall Street, et 150 sièges sociaux de FTN). Elle symbolise la puissance américaine comme l'ont prouvé les attentats du 11-09-01.
A cette liste, on peut ajouter Chicago, Washington, Houston.
II Un espace jalonné par des interfaces de dimension continentales.
a) Une façade en contact avec l'ALENA
En 1994, est constituée l’ALENA. C’est une association de libre échange, d'intégration régionale et de coopération économique créée entre le Canada, les États-Unis et le