la mégalopole japonaise : un espace urbain spécifique observer la mégalopole à partir d'une image satellite du Japon ( zoom)(sur une nouvelle page) A. Le plus long ensemble urbain linéaire du monde Carte relief 3 p 231 + densites pop 2 p 231 Japon : pays essentiellement montagneux : ¾ superficie Plaine = réduites : la plus vaste : plaine du Kantô ( Tokyo) offre possibilité d'étalement urbain Les rares espaces plans sont occupés par les villes, qui assaillent les versants des montagnes surplombant les rivages. Le sentiment d'entassement est accentué par le cloisonnement du relief et les déséquilibres de l'occupation humaine : Carte 1 p 230 : mégalopole (critiquer figuré trafic ports) la pop se concentre sur l'axe Tokyo-Nagoya-Fukuoka-Nagazaki avec des densités supérieures à 1 000 hab/km² (localement 3 000) alors que densité moyenne au Japon = 350 h/km² mégalopole : vaste réseau urbain reliant sur plus de 1 000 km les 3 mégapoles de Tokyo ( 30M), Nagoya (8.5M) , Osaka (16M) + métropoles intermédiaires(> 1M) : Hiroshima et Fukuoka l'ensemble se complète par des espaces ruraux à forte densité de pop photo 2 p 233 est interrompu par des collines et des promontoires qui séparent les baies autour –et à cause- desquelles des métropoles se sont construites ( métropoles toutes portuaires) Mais parfois très peu large (peut se resserrer beaucoup), en moyenne 20 km de large , mais parfois beaucoup moins ! pour relier les régions urbaines entre elles, il a fallu réaliser des infrastructures complexes et coûteuses : B. Un intense maillage de voies de communication Ce réseau est soudé par des réseaux de transports denses, rapides, qui effacent les distances. carte du Shinkansen 1999(sur une nouvelle page) L'axe autoroutier double cet axe ferroviaire Même importance pour les liaisons aériennes entre les métropoles tunnels et ponts qui relient les îles Japon devenu grand spécialiste de Travaux Publics dans