Les plates-formes logistiques :
Il s’agit de lieux dédiés au transport et à la gestion des marchandises. L’objet étant de réaliser des opérations de groupage/dégroupage, mais aussi d’étiquetage et de préparation des commandes dans des sites spécialisés où l’on trouverait des compétences et les infrastructures nécessaires pour travailler.
A l’origine, on trouve l’éclatement des sites de production, l’allongement des distances moyennes et la multiplication des points de livraison. Les plates-formes deviennent nécessaires pour rassembler les flux, les traiter en plus grand nombre avec une économie d’échelle, avant de les réexpédier en optimisant les opérations de transport par un meilleur remplissage.
Par ailleurs, le transport des marchandises doit pouvoir recourir à différents modes de transport pour utiliser les moins coûteux lorsque la contrainte temps n’est pas forte et pour mieux remplir les conteneurs ou les camions en coordonnant les envois et en regroupant des biens ayant une destination commune ou partiellement commune pour les faire voyager ensemble.
Enfin les services aux entreprises et organisateurs de transport constituent un enjeu important : « les services nouveaux » permettent le traitement informatique et la transmission télématique des données réglementaires, douanières et commerciales. Ils permettent, d’une part, de réduire au maximum les temps intermédiaires de stockage, de formalités douanières et, d’autre part, de maîtriser les flux d’informations techniques, commerciaux, et réglementaires associés aux transports et donc par là même de réduire les coûts.
Ainsi, l’intérêt de la plateforme logistique tient au fait :
- qu’elle permet de transporter « plus et mieux » puisqu’elle regroupe sur un même site des entreprises à vocations multiples pour organiser les échanges, bénéficier ensemble de l’inter modalité, de services communs, de la proximité géographique ;
- qu’elle apparaît comme l’affirmation d’une politique visant à maîtriser les flux