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23735 mots 95 pages

Parution : octobre 2013

Rapport
Accident survenu le 16 octobre 2012 sur l’aérodrome de Lorient Lann Bihoué (56) au Bombardier CRJ-700 immatriculé F-GRZE exploité par Brit Air

Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile

Ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie

Les enquêtes de sécurité

Le BEA est l’autorité française d’enquêtes de sécurité de l’aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l’amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.
Les enquêtes du BEA sont indépendantes, distinctes et sans préjudice de toute action judiciaire ou administrative visant à déterminer des fautes ou des responsabilités. 2

F-GRZE - 16 octobre 2012

Table des matières
LES ENQUÊTES DE SÉCURITÉ

2

GLOSSAIRE 5
SYNOPSIS 7
1 - RENSEIGNEMENTS DE BASE

9

1.1 Déroulement du vol
1.2 Tués et blessés
1.3 Dommages à l’aéronef
1.4 Autres dommages
1.5 Renseignements sur le personnel
1.5.1 Commandant de Bord (CdB)
1.5.2 Copilote
1.6 Renseignements sur l’aéronef

9
10
10
10
11
11
11
12

1.6.1 Généralités
1.6.2 Masse et centrage
1.6.3 Performances
1.7 Renseignements météorologiques
1.8 Aides à la navigation
1.9 Télécommunications

12
13
13
14
14
15

1.9.1 ATIS
1.9.2 Contrôle de Lorient Lann Bihoué
1.10 Renseignements sur l’aérodrome

15
15
15

1.10.1 Généralités
1.10.2 Piste 07/25
1.10.3 Homologation des pistes 07/25
1.10.4 Balisage diurne de la piste 25
1.10.5 Balisage lumineux de la piste 25
1.10.6 Rétention d’eau sur la piste 25
1.10.7 Mesures d’adhérence fonctionnelle de la piste 07/25
1.11 Enregistreurs de bord

15
15
15
16
18
18
19
20

1.11.1 Exploitation des paramètres
1.11.2 Exploitation des données issues du CVR
1.12 Renseignements sur l’épave et l’impact
1.13 Renseignements médicaux et pathologiques
1.14 Incendie
1.15

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