« Amoureux de Lady Diana, j'aurais créé un gigantesque bouchon sous le pont de l'Alma. »
Soprano, Hiro.

Le pont de l'Alma est le premier pond en pierre, construit de 1854 a 1856. C'est Napoléon III qui l'a inauguré, en lui donnant le nom de sa première victoire en Crimée. Les piles sont d'ailleurs ornées de quatres statues qui représentent des soldats de diverses armés qui ont participé à la bataille : Un grenadier, un zouave, un chasseur et un artilleur.
Le premier pont faisait barrage en temps de crue. Dans les années 60, en plus d'être devenu étroit pour les trafics tant routier que fluvial, un tassement de près de 80cm fait décider de son remplacement. Le pont actuel a été construit de 1970 à 1974. Des quatres statues seul le zouave de Georges Diebolt a été replacé en amont de l'unique pile. Il est devenu légendaire pour les parisiens car il sert de ''mesurer'' les crues. Les trois autres statues ont été déplacées : le chasseur est à Joinville, le grenadier est à Dijon, et l'artilleur est à La Fère.

Le premier pont construit en 1856. Le nouveau pont en Janvier 2003

Le Zouave de Georges Diebolt

Le pont de l'Alma est situé à proximité du tunnel où la princesse de Galles, Lady Diana Spencer a trouvé la mort le 31 août 1997. Elle mourut d'un accident de voiture où elle circulait en compagnie de son amant Dodi Al-Fayed, de leur chauffeur Henri Paul, et du garde du corps d'Al Fayed. A l'entrée du tunnel, la voiture heurta le mur droit puis fit une embardée sur la route à deux voies avant de s'encastrer dans le treizième pilier du pont ou elle s'arrêta net. Son amant et le chauffeur étaient déjà morts, le garde du corps était gravement blessé, mais survécu. On libera Diana encore vivante, mais après les premiers soins sur place, elle succomba à ses lesions internes.
Ce tunnel souvent appelé tunnel du pont de l'Alma se trouve en fait entre le pont et la place de l'Alma. Le monument officiel commémorant le décès de la princesse, est dans