Moteurs asynchrones

Pages: 10 (2433 mots) Publié le: 28 septembre 2015
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Communication technique

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Les moteurs asynchrones triphasés

1. Problématique
La fabrication de produits cosmétiques nécessite le mélange de plusieurs ingrédients à une
température donnée dans un malaxeur. Le malaxage est réalisé par un « bras » entraîné en rotation
par un moteur asynchrone triphasé. Ce type de moteur est couramment utilisé dans l’industrie en
raison de sarobustesse, de sa fiabilité et de son faible coût.

2. Fonction – symboles
La fonction d’un moteur électrique est la suivante :

énergie mécanique sous la forme d’une rotation de l’arbre moteur.
Complétez le tableau suivant avec les symboles demandés.
Schéma multifilaire
Moteur
asynchrone
triphasé à rotor
en court-circuit
représenté non
couplé

Moteur
asynchrone
triphasé à rotor
en court-circuitcouplé en étoile

Moteur
asynchrone
triphasé à rotor
bobiné (stator
couplé en
triangle)

U1

V1

Les moteurs ne sont habituellement
pas représentés non couplés sur les
schémas unifilaires.

M
3~
U2

U1

Schéma unifilaire

V1

V

W1

M

M

3~ Y

U1

K

V1

3~ Y

W1

M

M

3~ '

3~ '

L

M

Bricout Michel - Casteilla - ISBN : 978-2-7135-3547-5

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Le moteur électrique est un convertisseur qui transforme l’énergie électrique en

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Les moteurs asynchrones triphasés

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3. Constitution
3.1. Moteur asynchrone triphasé à rotor en court-circuit
Les moteurs asynchrones triphasés à rotor en court-circuit (aussi appelés à « cage
d’écureuil ») sont constitués d’une partie fixe appelée stator et d’une partietournante appelée rotor.
Le circuit magnétique du stator supporte les bobinages qui vont servir à créer le champ magnétique
tournant. Le rotor comporte lui aussi un circuit magnétique ainsi qu’un circuit électrique en courtcircuit. Les courants induits au sein du circuit électrique du rotor par le champ magnétique sont à
l’origine du couple moteur qui est transmis à l’arbre. Le stator sert aussi à lafixation mécanique du
moteur et à son raccordement électrique grâce à la boîte à bornes.
Les moteurs asynchrones triphasés sont extrêmement robustes et peu coûteux, ce qui
explique leur utilisation très répandue dans l’industrie.

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Rotor en court-

Boîte à bornes

Flasque arrière

circuit

Flasque avant

Ventilateur

Bobinagesdu
stator

Carter du
Arbre moteur

Stator

ventilateur

Vue éclatée d’un moteur asynchrone triphasé à rotor en court-circuit (© Schneider Electric).
3.2. Moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné
Les moteurs asynchrones triphasés à rotor bobiné sont de constitution identique aux
modèles à rotor en court-circuit pour ce qui est du stator. Le rotor comporte des bobinages placés
sur le circuitmagnétique ; ils sont reliés aux bagues qui, à l’aide des « balais » permettent d’établir
la liaison électrique entre la partie tournante (rotor) et la partie fixe (stator). Les bobinages du rotor
sont ramenés à la boîte à bornes en vue de leur raccordement électrique.
Ces moteurs sont de conception plus complexe que leurs homologues à rotor en courtcircuit, leur fiabilité est moins bonne en raison du «contact glissant » bagues - balais qui impose
une maintenance régulière. Leur utilisation est aujourd’hui de plus en plus rare en raison des
progrès de l’électronique de puissance qui fait qu’on leur préfère l’utilisation de moteurs
asynchrones triphasés à rotor en court-circuit associés à un démarreur progressif ou un variateur de
vitesse. De plus le pilotage par automates est beaucoup plus facileet souple que les démarrages
statoriques et rotoriques qui seront étudiés plus tard.

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Les moteurs asynchrones triphasés
Boîte à bornes

Rotor bobiné

Flasque arrière

Balais
Flasque avant

Ventilateur

Bobinages du
Arbre moteur

stator

Carter du
Stator

ventilateur

Vue éclatée d’un moteur asynchrone triphasé à...
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