La mégalopole japonaise
La mégalopole japonaise est un vaste ensemble urbain et littoral qui s’étend de Tokyo (Honshu) à Fukuoka (Kyushu), elle concentre l’essentiel des hommes, richesses et du pouvoir du Japon
Pourquoi la mégalopole japonaise peut-elle être considérée comme le centre d’impulsion de la 3éme puissance économique mondial ? En quoi constitue-t-elle une interface ? Quels sont les risques et les problèmes de gestion posée par une telle concentration des hommes et des activités ? I) La mégalopole japonaise : un ensemble urbain spécifique. A) Le plus long ensemble urbain linéaire du monde.
Le Japon est un pays essentiellement montagneux donc les plaines sont très réduites. Une des plus importantes plaines du Japon : plaine du Kantô, occupé par la ville de Tokyo. Au Japon il y as un déséquilibre de l’occupation humaine puisque dans la mégalopole les densités sont supérieur à 1000 habitants/km² alors que la moyenne du Japon est de 350 habitants/km². La mégapole à 3 villes qui peuvent être considéré comme des mégapoles (> 8 ou 10 million d’habitants) : Tokyo (34 millions d’habitants), Osaka (18 millions) et Nagoya (8,8 millions), la mégalopole contient 100 des 127 millions d’habitants du Japon. On parle d’un ensemble urbain linéaire multipolaire. L’ensemble est complété par des espaces ruraux a forte densité de population. Les métropoles du Japon se sont construites autour de baies, ce sont des métropoles portuaires. Mégalopole pas très large (20 km). La mégalopole fait 1000 km de long. La mégalopole est soudée par des réseaux de transports très denses et rapides, le Shinkansen a été créé en 1964 et permet de parcourir Tokyo à Osaka (515 km) en 2h30. Ce train est la colonne vertébrale du Japon car elle a été étendue à Fukuoka en 1975 et à Sendaï en 1982. Le « Japan corridor » qui est un projet pour dédoubler le Shinkansen par un train a lévitation magnétique. Cet axe ferroviaire est doublé par un axe routier. Le Japon est composé de 4 îles donc