Pourquoi la bête humaine, quand la machine se fait femme, de zola
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Explication linéaire N°3La bête humaine, Quand la machine se fait femme, de Émile Zola, 1890introductionAuteur : Émile Zola est né en 1840 à Paris et mort le 29 septembre 1902 dans la même ville. C’est l’un des romanciers les plus populaires. Mouvement : Émile Zola est considéré comme le chef de filedunaturalisme qui est lié à la science XIX e siècle.Œuvre : Roubaud, un employé aux chemins de fer qui fait les allers et retours entre Le Havre et Paris, apprend de sa femme Séverine qu'elle a été abusée par le président Grandmorin quand elle n'avait que seize ans. Roubaud ne peut pas le supporter, il entre dans une rage folle et la bat.Extrait : Dans cet extrait il raconte l’amour que Jacques Lantier éprouve envers sa locomotive et de son lieu de travail ou il a pu créer Lison (La Locomotive) mais qui entame en même temps une relation avec Severine Roudard (sa maitresse).Lecture du texte Problématique : comment la machine est-elle mise en valeur ?1er mouvement : La Description de la
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Le narrateur a une vue d’ensemble c’est-à-dire qu’il nous résume ce qu’il voit directement, la description progresse avec un zoom avant puisqu’on passe du hangar a la locomotive.· Toujours dans la description du lieux « noir de charbon », « que de hautes fenêtres poussiéreuses », « autre machine au repos » fabrication en série dans le hangar.· · géantes, grandes roues est le champ lexical de la grandeur et de la puissance « reins allongés et puissants » décrivant la machine en elle-même mais en même temps on remarque des juxtapositions « bras d’acier », « son poitrail large » est aussi un complément du nom l.7 qui va permettre de préciser cette description.· « La certitude qui font la beauté souveraine » : la certitude désigne des qualités· Dans ce texte