Strasbourg La carte IGN de Strasbourg au 1/25 000ème représente une partie de l’extrême est de la France, plus précisément de la région d’Alsace en bordure de la frontière est de la France commune avec l’Allemagne, dans le nord de la plaine d’Alsace, qui se situe entre les deux massifs montagneux des Vosges et de la Forêt Noire.
L’espace géographique proposé ici s’organise autour de la métropole strasbourgeoise, chef-lieu de la région et est une ville frontalière qui abrite environ 273 000 habitants. La ville est excentrée par rapport au reste de la France, ce qui pourrait laisser supposer à une marginalisation de Strasbourg par sa position sur la périphérie française. Ceci nous oblige donc à réfléchir sur le statut de cet espace périphérique qui, bien qu’éloigné de la capitale et du reste de la France, y est reliée depuis peu par le TGV, et s’inscrit dans un réseau autoroutier dense qui le relie aux autres espaces français. Cette intégration de la métropole dans le réseau national s’est notamment développée grâce à son ouverture fluviale sur le Rhin, qui joue le rôle d’une importante voie de circulation au niveau national.
Mais si la position excentrée de Strasbourg par rapport au territoire national ne fait aucun doute, l’espace géographique dans lequel elle se situe l’avantage pour ce qui est de sa place au sein de l’espace européen. En effet, Strasbourg occupe une position centrale en Europe occidentale, et le Rhin n’est pas seulement une voie de circulation nationale mais européenne, reliant Bâle à Mayence en formant un couloir naturel. La ville porte en effet les titres de capitale européenne et de capitale de l’Europe, et se place ainsi au même rang que Bruxelles ou que Luxembourg. Ainsi la situation géographique de la ville est-elle à considérer notamment sur le plan de son intégration à l’espace national mais aussi à l’espace européen. De plus, sa position frontalière avec l’Allemagne la met au cœur des problématiques actuelles liées aux thèmes de la