Nouveau port au centre, marina, téléphériques, TGV…
Projets structurants, modernisation de la ville… Tanger entre dans le futur
La ville méconnaissable dès 2016
Dès son entrée en service en 2016, le futur port deviendra un centre urbain et d’attraction à part entière. A moyen terme, il prévoit la mise en place d’une importante capacité d’hébergement avec plusieurs hôtels pour un total de 1.600 lits. Cet équipement sera complété par un palais des congrès d’une capacité de 1.500 places, fruit de la reconversion des anciennes halles aux céréales, et un musée sur une superficie de 15.000 m2

FAIRE entrer Tanger dans le futur, une mission à plus de 26 milliards de DH. Téléphériques, fast-ferrys et TGV… A partir de 2016, la ville internationale devrait être totalement méconnaissable grâce aux mégaprojets actuellement en cours. Et c’est le projet de reconversion du port historique de la cité, Tanger-ville, qui promet d’être le plus… enchanteur.
En fait, ce vieux rêve traîne depuis le lancement du projet du port Tanger Med en 2002. Mais ce n’est qu’en février 2010 qu’il a commencé à prendre forme avec la mise en place de la Société d’aménagement pour la reconversion de la zone portuaire de Tanger, (SAPT).
Aujourd’hui, les travaux de reconversion du port historique sont déjà en cours. Ils ont démarré en mars dernier avec une première tranche de réalisation du port de plaisance. Une deuxième tranche concernant le nouveau port de pêche devrait être attribuée prochainement, après un premier appel d’offres infructueux. Dès son entrée en service en 2016, le futur port deviendra un centre urbain et d’attraction à part entière. En effet, en plus du port de pêche qui sera localisé à l’ouest de l’actuel port, Tanger-ville dans sa nouvelle robe entend aussi moderniser l’activité de transport de voyageurs. La gare maritime sera remise à niveau et modernisée avec trois postes à quai dédiés pour les fast-ferrys dont les travaux devraient être lancés dès cet automne.
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