B) Certains domaines difficilement voir irremplaçable:

Comme on a pu le voir au début de notre TPE, il existe plusieurs forme de pétrole. On a pu voir qu'au niveau énergétique, il pouvait être remplacé par des énergies renouvelables. Mais on peut constater que dans d'autres domaines, il sera très difficile de le remplacer ou bien même irremplaçable.

Dans le domaine de l'automobile:

L'autonomie des voitures électriques:
La faible autonomie des batteries des voitures électriques est la principale raison qui explique ses difficultés à s’imposer face aux véhicules thermiques depuis ses débuts au XIXème siècle. Mais on va voir que les recherches sont de plus en plus poussées car nous allons être obligés de faire appel à de nouvelles techniques.
La raréfaction des énergies fossiles conventionnelles:
97% des transports routiers consomment du pétrole ou du gaz.
L’AIE prévoit que l’augmentation de consommation de pétrole à l’horizon 2035 serait de 18%. Elle serait entièrement imputable au secteur transport dans les économies émergentes, car leur croissance stimule la demande de mobilité individuelle et de transport des marchandises.
Alors que le secteur transport consomme actuellement un peu moins de 50% du pétrole produit,il pourrait ainsi en utiliser en 2035 près de 70%. Ceci illustre bien l’importance de réduire la consommation des véhicules, d’autant que l’AIE prévoit également sur la période un doublement du prix du baril lié à la raréfaction des ressources conventionnelles et à l’obligation d’y substituer progressivement du pétrole non conventionnel plus cher à extraire.
La fin de l'automobile de masse: Aujourd'hui, il est impossible de faire circuler le milliard de voitures en circulation sur la planète sans pétrole. De nombreuses alternatives sont parfois présentées, agro carburant, hydrogène, électricité, etc., mais aucune solution, même diversifiée, ne permet de faire perdurer la société de l'automobile telle que nous la connaissons actuellement,