Améliorer la mobilité urbaine, restructurer et embellir le cadre de vie : deux objectifs majeurs portés par le projet T3 dans sa globalité.

D'envergure régionale, le projet T3 répond à plusieurs objectifs. Au-delà de l'amélioration des transports et du cadre de vie des parisiens et des habitants des communes riveraines, le T3 entend simplifier les transports de banlieue à banlieue et améliorer l'interconnexion avec les réseaux de transports publics.
Cette amélioration des transports sera, à terme, source de nombreux développements : * développement économique des entreprises implantées dans des zones mieux desservies et accessibles ; * développement commercial grâce à une amélioration du cadre de vie, à la fois plus pratique et plus agréable ; * amélioration des services et de l'accès aux services de ces zones ; * recul de la pollution atmosphérique grâce à un mode de transport plus doux.

Le succès du T3, mis en service le 16 décembre 2006, est aujourd'hui emblématique de cette façon de penser la ville. Le prolongement du T3 entend aujourd'hui poursuivre cette démarche. Le prolongement du T3 répond à deux objectifs majeurs... * l'amélioration de la mobilité urbaine * la restructuration et l'embellissement du cadre de vie ; ... qui se déclinent en 5 axes de progrès : * répondre à un besoin croissant de transport de surface en rocade ; * améliorer le maillage des transports collectifs ; * améliorer la desserte locale dans le secteur Est de Paris et renforcer les liaisons avec les communes limitrophes ; * améliorer l'accessibilité des transports urbains et des cheminements ; * réaménager le paysage urbain et la répartition de l'espace.

déplacements facilités, requalification urbaine d'ampleur, montée en gamme des commerces... un outil de transformation et d'embellissement des secteurs populaires, assure Anne Hidalgo, première adjointe (PS) et prétendante à la succession de Bertrand Delanoë à