II-le transport des aliments
Après la récolte ou à la fin de l'élevage, les produits doivent être transportés a divers endroit par différent moyen de transport . Au temps de nos grands-parents, on achetait essentiellement des aliments produits localement, en complément de ceux qu’on produisait dans son jardin ou que l’on se procurait directement chez le producteur. Aujourd’hui, toutes sortes d’aliments exotiques, tels que l’ananas du Ghana, le steak argentin et le vin australien, sont devenus des choix banaux et quotidiens. Pour que toutes ces denrées nous soient proposées dans les rayons des magasins, il a fallu développer un système de transport extrêmement rapide et coordonné, impliquant différents modes de transport. Le choix du mode de transport des denrées alimentaires dépend de différentes contraintes telles que la distance à parcourir et les caractéristiques du produit (fragilité, délai de péremption) pour les produits fort périssables le moyen transport est par train ou par avion. Les produits dont le délai de conservation est plus long sont le plus souvent importés par bateau. Il s’agit par exemple de conserves, de riz, de bananes, de kiwis. Donc nos aliments qu'on rencontre au quotidien viennent des quatre coins de la planete. Par exemple si on prend l'exemple d'un yahourt a la fraise d'un supermarché du sud de l'allemagne on peut voir que ce yahourt merite d'être deguster parce qu'il ne vient surement pas de la porte a côté.On va rechercher le nombre de kilometre alimentaire c'est à dire la distance parcourus des produits alimentaires entre leur lieu de production et leur lieu de consommation avec toutes les activités connexes (énergie, transport, distribution ...).
Elle permet ainsi de mesurer l'impact de l'aliment sur l' environnement. Pour faire un yahourt a la fraise il faut le pot de verre , du lait , des fraises , du sucre de betterave , des ferments lactiques , l'étiquette, la colle , l'emballage, les carton de transport , distribution