Sciences et techniques
Le pont suspendu de Clifton à Bristol, conçu par I.K. Brunel
L'époque victorienne est celle de Charles Darwin qui publie en 1859 L'Origine des espèces dans lequel il explique comment les nouvelles espèces apparaissent.
C'est aussi l'époque de grandes avancées en géologie et en paléontologie, ainsi qu'en génie civil, avec des ingénieurs tels qu'Isambard Kingdom Brunel.
De nombreux chercheurs défendent des théories qui sont désormais caduques. Les adeptes de la phrénologie, par exemple, estiment qu'on peut connaître la personnalité de quelqu'un en étudiant la forme de son crâne. D'autres défendent la supériorité de certaines races par rapport à d'autres, et apportent ainsi une caution scientifique à la domination de l'Afrique par les puissances européennes.
Fondation des Red Brick universities.

Londres victorien
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Le Londres de l'ère victorienne est la quintessence de cette époque, brassant des classes que tout oppose, mêlant les prémices de la modernité technologique à des archaïsmes sociaux stricts.
Une grande partie des bâtiments et lieux iconiques de Londres ont été construits pendant le règne de la reine Victoria :
Le Thames Tunnel est accessible aux piétons en 1843.
La gare Waterloo est ouverte le 13 juillet 1848.
Les docks Royal Victoria, mis en service en 1855.
La célèbre cloche Big Ben sonne pour la première fois le 31 mai 1859.
Le quartier de Paddington devient réputé dès les années 1860. À cause de ses canaux, il est surnommé « la petite Venise. »
La première section du métro londonien est opérationnelle en 1863.
La station de métro Baker Street est en service dès le 10 janvier 1863.
La gare St Pancras fut mise en service en 1868.
Le pont de Blackfriars, conçu par l'architecte écossais Robert Mylne, inauguré en 1869.
Le Royal Albert Hall, inauguré par la reine Victoria en 1871.
Commencé en 1886, le célèbre Tower Bridge