L'ÂGE INDUSTRIEL ET SA CIVILISATION DU MILIEU DU XIX S JUSQU'EN 1939

I LES TRANSFORMATIONS ECONOMIQUES, SOCIALES ET IDEOLOGIQUES EN EUROPE ET EN AMERIQUE DU NORD

1- Croissance économique

A- Une croissance forte mais inégale dans le temps et l'espace
1- Forte croissance malgré les irrégularités

Forte croissance sur le long terme = cycles (fonctionne' des systèmes capitalistes)
✦ Cycle long
Kondratiev
=50ans (25a Croissance - 25a Crise)
✦ Cycle court
Juglar
= 10ans
Mauvaise récolte --> spéculation des prix --> famine --> Importation --> Crise
Crise moderne = surproduction

2- Les bénéficiaires de cette croissance
-bénéfices + tardifs
La révolu° s'étend des le Sud peu à peu
Japon & USA également
∅ autres pays car colonisés ou pauvres

B- des causes variées
1- Deux révolutions industrielles (1850-1939)
✿ Celle du charbon et de l'Acier
Charbon pour les machines à vapeur
Acier fait à partir de Fonte ( pratique de la désfosphorisation)
✿ L'éléctricité et le pétrole
Centrales hydroliques
Fin XIX démocratisation de l'éléctricité
Puis pétrole --> Moteur à explosion --> Cf: voitures
& Siècle des découvertes (photos, cinéma, explosifs)
Ouvre perspective pour industrie mécanique
= Période féconde en progrès

2- Progrès agricoles
✪ dans les méthodes: Suppression de la jachère
Assonnement quadrienal: suppression de la jachère car developpement de l'élevage nourri par les trèfles et plantes sarclées
= meilleure alimentation des hommes engrais naturel animal & rentabilité
✪ dans les techniques
-->Mécanisation
cf: machines remplacent les hommes progrès chimiques = ∅ engrais

3- Le développement des communications
Lié aux innovations technologiques
Développement du chemin de fer ++ portée peut transporter plus rapidement, plus lourd, pour moins cher
Transport maritime
Au XIX on passe de la voile à la vapeur
Bateau à vapeur régulier ( ne dépend pas du vent)
Construction d'acier et de charbon ( train, ponts...)
Donc