Aerospatiale

représente une partie majeure, bien diminuée néanmoins depuis l'effondrement de MG Rover. La production d'avions civils et militaires, dirigée par la plus grosse firme aérospatiale du Royaume-Uni : BAE Systems et l'européen EADS (dirigeant d'Airbus). Rolls-Royce détient une part très significative du marché mondial des moteurs aérospatiaux. L'industrie chimique et pharmaceutique est, elle aussi, puissante avec les seconds et sixièmes plus grands noms de l'industrie pharmaceutique dans le monde : respectivement

de grands groupes industriels et financiers. Parfois fusions au niveau européen : Usinor (Fra) et Cockerill (Belgique) troisième groupe sidérurgique mondial ; Rhône-Poulenc et l’allemand Hoechst constitue le groupe de la chimie Aventis ; fusion Aérospatiale Matra et Daimler Chrysler Aerospace (DASA) pour constituer quatrième société mondiale d’aéronautique militaire. Mais la logique de la mondialisation l’emporte souvent sur les grandes organisations régionales, l’Etat est court-circuité notamment

automobile, industries mécaniques et électriques, aéronautique - les industries de la « IIIe Révolution industrielle » (hautes technologies), se développent à partir des années 1960 : électricité d’origine nucléaire, électronique, aérospatiale (conquête de l’espace : l’homme marche sur la Lune en 1969), télécommunications. 2. À partir de 1974, la croissance dans les pays industrialisés se ralentit et devient irrégulière : on a pu même parler de « crise » ou de récession économique

le chômage, mais par la prospérité et le bien-être. * L'école assure promotion sociale et intégration. B. Les secteurs performants masquent les difficultés * La réussite de certaines industries (automobiles, biens de consommation, aérospatiale) cache la dégradation des conditions de vie, de l'environnement, de la qualité du travail dans les régions et les secteurs d'activités anciens (sidérurgie, Pays noirs anglais, France du Nord). * L'inflation (augmentation des prix) donne une

radiologie et photographie Galvanisation (automobile mais aussi dans le bâtiment) Fer Rouille facilement alliages Aluminium Peu dense, résistant et quasiment inaltérable, ne laisse pas passer les ultraviolets Transport, bâtiment et aérospatiale 2. Le fer est le métal le plus utilisé car il est facile de le produire en masse et présente des propriétés mécaniques très intéressantes. On en produit 1 245 millions de tonnes par an. Il rouille facilement Les métaux les plus couramment

pas par le chômage, mais par la prospérité et le bien-être. • L'école assure promotion sociale et intégration. B. Les secteurs performants masquent les difficultés • La réussite de certaines industries (automobiles, biens de consommation, aérospatiale) occulte la dégradation des conditions de vie, de l'environnement, de la qualité du travail dans les régions et les secteurs d'activités anciens (sidérurgie, Pays noirs anglais, France du Nord). • L'inflation donne une idée factice de l'enrichissement

population sont sinistrées : air irrespirable, augmentation des maladies, récoltes impropres, paysages abîmés… Par exemple le développement des procédés de simulations virtuelles assistée par ordinateur. Grâce aux progrès en aéronautique et aérospatial nous pouvons atteindre des distances très éloignées, en un temps limité, ils permettent donc à l’homme de faire de nouvelle découverte. Les problèmes écologiques sont les conséquences directes d’une industrialisation trop rapide. L’ordinateur a

|*Ordinateur fixe, portable, tablette |*L’informatique de partout (économies, | | |numérique. |culture, travail, loisir…) | |Aérospatial |*Le 1er homme sur la lune (Neil Armstrong) et|*Progression des connaissances de l’Univers. | | |les 1er satellites. |*Progression de la communication

fonctionnel ou thématique et présente pour sa part les expériences regroupées en catégories. Ces dernières pouvant être empruntées à un domaine de pratique (la comptabilité, par exemple) ou un secteur d'activité industrielle (métallurgie, assurance, aérospatiale). Tout en présentant l'avantage d'offrir une information déjà analysée, de nombreux auteurs[Lesquels ?] soutiennent que ce format est susceptible d'éveiller une certaine méfiance chez les recruteurs compte tenu que l'aspect temporel des occupations

qui consiste à étudier, explorer et utiliser l’espace grâce aux techniques astronautiques et aérospatiale s’est grandement développée. C’est notamment pendant la Seconde Guerre mondiale grâce aux avancées allemandes dans ce domaine. En effet, l’envoi du missile allemand V2 en 1944 qui est le premier objet artificiel créé par l’homme à aller dans l’espace fut un premier pas majeur dans le domaine aérospatial. Cependant, c’est lors de la Guerre froide avec la « course à l’espace » que les progrès technologiques