Aerospatiale

siège (ville) | Schaffhausen | siège (pays) | Suisse | direction actuelle | Tom Lynch, CEO | secteurs d'activités | Électronique, automobile, systèmes de communications et appareils domestiques, télécommunications, aérospatial, défense et marine militaire, médical, énergie et éclairage | produits | Près de 500.000 références | effectif | 78.000 | chiffre d'affaires | 14,4 milliards de dollars (2010) | somme du bilan (banques) |

régions riches en matières premières (charbon, fer) et qui offraient une main-d’œuvre importante (Nord-Pas-de-Calais, Lorraine). L’essor industriel des Trente Glorieuses (1945-1973) a permis la modernisation de l’appareil productif (nucléaire, aérospatial), mais la crise a touché les secteurs industriels traditionnels (sidérurgie, charbon, textile) au milieu des années 1970. La production et l’emploi industriel ont chuté, les délocalisations à l’étranger se sont multipliées. Des activités nouvelles

industrielle devant les Etats-Unis ( secteurs clés : automobile ( 2e producteur mondial, ex de marques : Peugeot , Citroen, Volkswagen...), les énergies ( Total, BP), la chimie, la sidérurgie, l'agroalimentaire ( Danone, Unilever), aéronotique ( EADS), aérospatial ( Arianne), téléphonie ( Nokia, Siemens, Philipps)). -le secteur tertiaire ; le domaine des services est aussi très performant. C'est une caractéristique des économies post-industrielles ( représente plus de 70% du PIB). L' U.E est performante

plus, l'ouverture sur l'aire Pacifique est un atout non négligeable. • le Texas et la Floride sont densément peuplés. La seconde bénéficie d'un climat attractif (c'est une grande région touristique) et de la présence d'activités variées (industrie aérospatiale, agroalimentaire). • L'intérieur du territoire est moins densément peuplé : les densités dans les Rocheuses et dans la région des Grandes Plaines sont particulièrement faibles (entre 9 et 50 habitants par km2). Ces zones sont handicapées par les

secteur : Boeing (par exemple, le système de commande de vol de l'A320 est inspiré de celui du Concorde). C'est en 1969 que le projet d'un avion européen de 226 passagers en deux classes fut amorcé par l'intermédiaire de deux pays : la France (Aérospatiale) et l'Allemagne (Deutsche Airbus GmbH). Ces deux entreprises regroupaient chacune d'autres sociétés aéronautiques (Sud Aviation, le constructeur de la "Caravelle", Messerschmitt...). Chacun des partenaires était responsable de la production spécifique

Résultat net : 1,5 Milliard d’euros Forme juridique : SAS Concurrent principal : Boeing Slogan : New Standards Together Logo : 2 Histoire : Pour le projet colossale de l’A300 seul la France et l’Allemagne s’unissent et créent le 18 décembre 1970 Aerospatiale et Deutsche Airbus forment officiellement « Airbus Industrie ». Il s’agit d’une structure d’un groupement d’intérêt économique qui permet des échanges facilités entre les nations participantes et offre plus de flexibilité dans les opérations. Airbus

Les personnes étudiant ces phénomènes se sont appelées ufologues ; l'équivalent en français, ovniologue, est moins souvent employé. L'ufologie (ou ovniologie) est donc l'étude des ufos ou ovnis. En France, le GEIPAN parle plutôt de phénomène aérospatial non identifié (PAN), le terme de « phénomène » étant dans la majorité des cas plus approprié que celui d'« objet », même si le terme n'est pas utilisé dans la littérature scientifique par d'autres chercheurs. Dans la culture populaire, le terme

Messier-Bugatti-Dowty, Hispano-Suiza, Labinal, Technofan Défense / Sécurité Sagem Défense Sécurité, Morpho Intégration verticale, diversification ou spécialisation Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang en aérospatial (propulsion et équipements), défense et sécurité. Sur tous ses marchés, il détient des positions de leader. Safran détient des positions internationales de premier plan sur les marchés de l’aérospatial, de la défense et de la sécurité ; le Groupe

les différents secteurs d'activités de la même manière. Si l'agriculture pèse beaucoup dans la balance, c'est d'abord l'industrie qui est touchée de plein fouet en 1929 et en 2008. Aucune branche n'est épargnée: automobile, logement, sidérurgie, aérospatial, électronique.. Le marché automobile américain se contracte de 21 % en 2009, après avoir baissé déjà de 18% en 2008. Ces deux crises par leurs ampleurs, montrent l'importance des USA et soulignent le glissement du centre économique de la planète

quelques lignes Les chiffres du commerce extérieur de la France pour 2012. Le déficit commercial recule de 7 milliards d'euros pour atteindre 67 milliards contre 74 milliards en 2011. Ce recul tient à l'augmentation des exportations, principalement aérospatiales et pharmaceutiques. 6 –Population active Définition et tendance en quelques lignes La population active se définit comme l'ensemble des personnes en âge de travailler qui sont disponibles sur le marché du travail, Cette croissance de la population