Alliage

des techniques d'extraction, d'élaboration, de mise en forme et de traitement des métaux et de leurs alliages (Dictionnaire Larousse) • Alliage : Produit métallique obtenu en incorporant à un métal un ou plusieurs éléments (Dictionnaire Robert). Vocabulaire à expliquer • Amalgame : Un amalgame est un alliage métallique qui se forme facilement, sans chauffage. Cela désigne en général les alliages du mercure avec principalement de l'argent et d'autres métaux tels l'étain, le cuivre, etc. • Conducteur

Allemand, elle symbolise l’affrontement entre les idéologies communiste et nazie à la fin de l’entre-deux-guerres. Première partie : description et analyse  La représentation : Cette sculpture est réalisée acier inoxydable, c'est-à-dire dans un alliage de fer, de chrome et de nickel. Elle mesure 25 mètres et pèse 80 tonnes. Deux personnes y sont représentées : un Ouvrier et une kolkhozienne, qui sont deux figures emblématiques du prolétariat russe. Ils sont forts et musclés, en mouvements vers

soudo-brasage, le soudage des laitons et du bronze. • Flamme carburante : c'est une flamme avec un excès d'acétylène. Le panache et le dard sont augmentés avec des formes irrégulières. Cette flamme légèrement carburante est utilisée pour le soudage des alliages d'aluminium, du plomb, du zinc et des fontes. Une flamme fortement carburante est utilisée pour le revêtement de stellite. 5 - La description de la flamme oxyacétylénique neutre [pic] 6 - Les deux sens de déplacement du chalumeau de soudage

sont des atomes qui s'insèrent dans les espaces vides du réseau cristallin. Si l'atome en insertion est lui-même un atome du réseau cristallin, on parle d'auto-interstitiel. Les défauts interstitiels jouent un grand rôle dans la constitution des alliages (Voir chapitre V). Concentration des Défauts Ponctuels Le nombre nf de défauts ponctuels est fonction de la température, il est donné par une relation de type Arrhenius : où N est le nombre de nœuds du réseau, Qf est l'énergie de formation

2 Activité de l’entreprise L’activité de l’entreprise concerne la réalisation en fonderie coquille par gravité, fonderie sous-pression, fonderie basse-pression (plus récemment) de pièces en alliages légers, ainsi que la réalisation en fonderie coquille et fonderie carapace de pièces en alliages cuivreux. L’effectif du site est de 45 personnes environ. • Moulage en coquille par gravité : le métal est coulé à la pression atmosphérique dans un moule métallique. Type de moulage utilisé

impuretés. On obtient alors de l'acier, alliage contenant essentiellement du fer et moins de 1% de carbone. 4-pourquoi le fer est utiliser pour la construction de la Tour Eiffel Le fer est un métal ayant un aspect gris métallique, il est utilisé pour son excellente conductivité électrique et thermique. Il est ferromagnétique c'est à dire qu'il a une grande capacité à s'aimanter. Il est très malléable. C'est un métal lourd et il est parfait pour les alliages. Le fer pur est mou mais l'ajout de

niveau social de sa famille, des études universitaires sont probables4. Entre 1434 et 1444, la famille Gutenberg s'installe à Strasbourg5. Gutenberg fait son apprentissage pour devenir orfèvre. Il se forme notamment à la ciselure et à la maîtrise des alliages, qui constitueront les bases de son futur métier, lui permettant de concevoir des caractères d'imprimerie résistants et reproductibles à l'infini. On trouve sa trace dans les registres de la ville jusqu'en 14446. Il n'existe rien sur les quatre

ASPECT SURFACIQUE * La peau extérieure des pièces est lisse pour les tôles laminées à froid. * Présence de calamine pour les autres produits. Calamine 3.2- TRACES D’EXECUTION * Aucune. DOSSIER ELEVE - DOSSIER RESSOURCES LAMINAGE Tôle laminée en alliage d’aluminium à la sortie d’un laminoir 3.3- FORME DES PIECES * Les formes des pièces laminées sont simples. * Les profils sont constants. 4- AVANTAGES * La cadence de production est élevée. Exemple la vitesse d’une tôle en sortie d’un train

résistance mécanique à chaud (températures supérieures à 400°C) comme à froid (températures inférieures à -40°C) LES ALLIAGES REFRACTAIRES Ils sont destinés à des usages à haute température et des milieux agressifs (air, gaz de combustion, sels fondus...).  Ils doivent particuliérement résister à l'oxydation et au fluage. Ces alliages sont à base de Fer, Chrome, Nickel et Cobalt. LES ALLIAGES D'ALUMINIUM Grace à une couche d'oxyde superficielle, ils résistent bien à l'oxydation atmosphérique. Leur

l'oxydation (aciers réfractaires). Il joue aussi un rôle déterminant dans la résistance à la corrosion lorsqu'il est présent à une teneur de plus de 12 à 13 % (selon la teneur en carbone). Il augmente la trempabilité. Le cobalt : utilisé dans de nombreux alliages magnétiques. Provoque une résistance à l'adoucissement lors du revenu. Le manganèse : forme des sulfures qui améliorent l'usinabilité. Augmente modérément la trempabilité. Le molybdène : augmente la température de surchauffe, la résistance à haute