Banc de test

et le soutien après-vente de tous ses produits, principalement les alternateurs et moteurs asynchrones de 1000 à 20000 kVA, pesant de 1 à 65 tonnes. La conception est réalisée par les services techniques capables de calculer, concevoir, dessiner et tester tous types d’alternateurs entraînés soit par un moteur diesel, soit par une turbine hydraulique, à gaz ou à vapeur. La production fabrique un produit complet à travers les phases suivantes : découpage des tôles, empilage des stators et des rotors

MACHINES A PROBLEME 4. ANALYSE DES ANOMALIES RELEVEES SUR LES S/E DES MACHINES A PROBLEME 5. CAUSES DES DEFAILLANCES 6. PROPOSITION DE SOLUTIONS AUX DEFAILLANCES TROISIEME PARTIE 1. INTRODUCTION 2. PRESENTATION DU PROJET 3. ETUDE ET CONCEPTION DU BANC BANCS D’ESSAI 4. REALISATION SUR CATIA CONCLUSION ANNEXES Premiere partie PRESENTATION GENERALE DU GROUPE OCP I. PRESENTATION GENERALE DE L’OFFICE CHERIFIEN DES PHOSPHATES L’Office Chérifien

maintenance préventive : réglage, graissage, changement de pièces, contrôle de niveaux. j’étais amener à pratiquer les interventions techniques de réparation des machines. A participe aux travaux de modification ou d'évolution des installations : test, mise au point, essai de fonctionnement. ainsi qu’a assurer les suivis et les comptes-rendus d'activités. Je devais intervenir sur plusieurs disciplines (automatisme, électricité, pneumatique, informatique, froid, climatisation). ET être amené à

frein comme il est claire au schéma chaque pièce sera bien laver et lubrifier et si l’une d’elle et décidée hors service (suite a une série de teste) elle est remplacé. Après le montage totale du frein on lui fait subir une série de teste sur une banc d’éssait pour s'assuraitde son parfait fonctionnement ATELIER HYDROLIQUE REMARQUE : Le travail dans cet atelier est trait limité car dans les nouveaux avions il n’y a pas de contrôle de système hydraulique car tous les étude de contrôle et de

Indicator », Horizon artificiel…) soit pour simple contrôle soit parce qu’ils présentent des anomalies, ils les testent sur les différents bancs d’essai de l’atelier et si besoin est, les réparer. Ci-dessus est la photo d’un gyroscope sur un banc d’essai Atelier instruments de bord : La mission de cet atelier ‘instruments de bord’ est de s’occuper de la maintenance de tous types d’instruments qu’on trouve dans le cockpit, essentiellement, l’altimètre. Comme pour la partie gyroscopique

essentiels pour éviter le mal de dos programme de musculation pour ameliorer la detente verticaleDétente verticale : 9 exercices de musculation combinant un travail en isométrique, en stato dynamique, en pliométrique et en concentrique Test de détente verticale : Ce test de détente verticale évalue la puissance d'impulsion des muscles extenseurs de la jambe, l'explosivité musculaire des fessiers, des quadriceps et des mollets. Musculation de l'épaule : Exercices de musculation spécifiques aux muscles

compétitifs et moins polluants par l’amélioration des systèmes de contrôle moteur. Le Centre d’Essais de Toulouse assure le développement de méthode de test, réalise des tests de mise au point ainsi que des homologations. Il est certifié ISO TS 16949 (référentiel automobile) et ISO 14001 (norme environnementale). [pic] Figure 5 - Les TC (test centers) à travers le monde Le Centre d'Essais réalise des essais pour des entités de Continental Automotive et peut être donc assimilé à un prestataire

cet appareil dont voici la liste : 1°) Etat général 2°) Contrôle des documents d’accompagnement 3°) Contrôle de sécurité (autotest) Contrôle des valves de sécurité Contrôle de mesure de température Contrôle du capteur de CO2 Test de mise sous tension Alarme de panne de secteur Le contrôle de l’état général comprend une inspection de l’appareil au niveau du bon fonctionnement des boutons, ainsi que des voyants, de l’absence d’éraflures ou d’autres dommages sur la coque

taille que l’objet (voir figure ci-contre). La focale de (L1) est alors égale à la distance objet-lentille. Placer la lanterne de telle sorte que le plan objet (lettre P à placer dans le support de la lanterne) contienne une graduation "simple" du banc optique (attention à ne pas la confondre avec la graduation indiquée par le cavalier de la lanterne). Utiliser cette méthode pour déterminer la distance focale f’1 de la lentille marquée +3 et évaluer l’incertitude de mesure ∆f’1. (Expliquer la manière

------------------------------------------------- Projet de conception d’un banc optique avec SolidWorks I Introduction Dans ce projet, on a réalisé dans un système d’un banc optique (réalisé à base de SolidWorks) afin de mettre en forme un faisceau parallèle de 5mm de diamètre, et l’agrandir pour avoir un faisceau de 30mm en sortie. L’objectif de ce projet est, dans un premier temps, de concevoir et réaliser un système d’un banc optique, puis de réaliser un système mécanique. Dans un second temps