Barcelone Forme Urbaine

la deuxième ville la plus peuplée d’Amérique du Sud (après Sao Paulo) et une des 16 plus peuplées au monde. Les projections pour 2009 estiment la population de la ville à 3 050 700 habitants[2] et à 12 925 000 habitants[3] pour son agglomération urbaine, le Grand Buenos Aires. Les habitants sont les « porteños », littéralement « les habitants du port », à ne pas confondre par les « buenos-airiens » (bonaerenses), habitants de la province de Buenos Aires dont ne fait pas partie la capitale fédérale

2014-2015 21002591 Master 1 Recis Sociologie urbaine Note de lecture sur : De la ville aux réseaux  dialogues avec Manuel Castells, Geraldine Pflieger, PPUR 2006 Eric Le Breton Université de Rennes

où un réseau proprement européen? Dans une première partie, nous analyserons les différents types de transports et de réseaux urbains à une échelle national. Puis la seconde partie traitera de l'évolution vers un réseau stricto sensu européen. Les types de réseaux urbain sont étroitement lié au réseaux de transport. On définit quatre grands types de réseaux urbain. Le premier, appelé réseau de type centralisé est comme son nom l'indique un réseau ou de petites villes sont disposé en orbite

LES QUARTIERS DURABLES EN EUROPE : UN TOURNANT URBANISTIQUE ? Emelianoff Cyria, maître de conférences à l’Université du Maine, GREGUM ESO, UMR 6590 CNRS Mots clés : urbanisme durable, villes européennes, développement urbain durable, quartier durable, éco-quartier Références bibliographiques : EMELIANOFF C., 2005. « La ville durable en quête de transversalité ». In N. Mathieu, Y. Guermond (dir.), La ville durable, du politique au scientifique. Ed Cemagref, INRA, p129-142. EMELIANOFF C., 2004 (coord

(États-Unis) Le XXe siècle a connu une forte croissance de l'exode rural et des villes. L'ONU et la Banque mondiale notent qu'en 2007, pour la première fois dans l’histoire de l’humanité, la population urbaine a dépassé en nombre la population des campagnes ; En 1950, 30 % des humains étaient urbains, la moitié l'était en 2007, et 60 % le seront probablement en 2030 (surtout dans les pays en développement qui selon les prospectivistes devaient accueillir 4 milliards d’urbains en 2030, soit 80 % des

commandements politiques et économiques. Tokyo, New-York, Londres, Paris. Mégalopole : espace urbain de plusieurs dizaines de millions d’habitants s’étendant en ruban quasi continu sur plusieurs centaines de km formé de grappes de villes ayant une influence mondiale. 3 mégalopoles : La dorsale européenne, l’archipel mégalopolitain asiatique et la mégapole américaine. Centres d’impulsion : région urbaine qui concentre des fonctions de commandement de rang mondial : économiques et financières (bourses…)

de luxe. Une preuve de la vitalité de commerce de luxe est le faite qu’on maintien la monnaie antique et c’est la monnaie d’or qui est la seule monnaie à circuler dans l’ancien Empire Romain. Les centres de ce commerce sont Ravenne, Marseille et Barcelone. Au niveau des voies de com : Les routes romaines n’étaient pas adaptées au transport de produits volumineux. On a un rhéteur de la cité d’Autun qui s’en est plein : « les voies sont si cahoteuses, elles franchissent les montagnes les montagnes

qui semblent naître du lieu et qui demandent à être empruntés. A l'origine de son travail, Tadashi Kawamata s'intéresse à des questions d'urbanisme ; les chantiers de construction ou de démolition, les zones intermédiaires subsistant dans l'espace urbain sont réinvesties par l'artiste. Il utilise pour ses constructions les matériaux mêmes du site, en les " recyclant ". Par exemple à Kassel, c'est une église en ruines, détruite par la Seconde Guerre mondiale et négligée lors de la reconstruction de

Méditerranée). Afin de rétablir une coopération entre les pays de nombreux plans ont été mis en place. Ainsi, en 1975 fut créé le Plan d’Action pour la Méditerranée afin de lutter contre les pollutions, puis en 1995 l’EUROMED lors du processus de Barcelone. C’est dans cette continuité que l’ancien président français invite les pays de la Méditerrané à former l’Union pour la Méditerranée. Dans ce discours, Nicolas Sarkozy compare la création de l’Union Européenne à la futur union entre les pays du

dans l’espace urbain • Hospitalité, ressources (prises) & qualités de l’espace public (après le fonctionnalisme et la politique sécuritaire) • Mobilier urbain, design • N o uveaux modes d’expérience et de convivialité urbaines • Rôle des médias sociaux/internet • Mobilités dans l’espace public • Rythmes sociaux & espace public (jour/nuit, rassemblements, festivals, soirées étudiantes, etc.) • Mutations de l’espace public (aménagements, rénovation, privatisation, tendances urbaines, innovations, laboratoires