Biocarburant

valorisation des coproduits de l’agriculture ou de l’industrie agro-alimentaire. Il s’agit d’étudier les impacts sur les marchés agricoles et agro-alimentaires et sur l’utilisation des ressources de leur valorisation à des fins de production de biocarburants ou plus largement de produits bio-sourcés. La stratégie de recherche vise à développer des modèles du fonctionnement des marchés agricoles et agro-alimentaires qui intègrent explicitement les possibilités de valorisation des divers coproduits agricoles

6 )ANNEXES En première mondiale, Air France réalise le vol le plus économe en CO2. Le 13 octobre, Air France a effectué le vol le plus économe en CO2 avec du biocarburant sur la Navette Toulouse-Paris Orly. • Deux fois moins d’émissions grâce à l’usage de biocarburant durable (utilisation de 50% de biocarburant durable), • Des procédures optimisées sur l’intégralité du vol, • Un travail pointu d’allègement de la masse embarquée (1kg de gagné à bord = 80 tonnes de CO2 économisées

carnés. Quelle place pour les biocarburants ? Pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre des voitures thermiques, des constructeurs ont mis au point des voitures fonctionnant avec des biocarburants. Issus de plantes cultivées telles que céréales, betteraves, colza, ou tournesol, soja ou palmier à huile, ils constituent une solution alternative aux carburants d'origine fossile. Dans quelques pays (notamment en Amérique latine), la culture des biocarburants peut entrer en concurrence avec

dans le monde. Il y a deux types de biomasse : °La biomasse ligneuse ou biomasse sèche, c'est-à-dire : le bois, la paille, etc., est essentiellement utilisée dans des procédés à base de combustion. Elles servent à la production de biogaz et des biocarburants. En Europe ce sont les industries de transformation du bois qui en brûlant leurs résidus produisent de la chaleur et de l'électricité (c'est la cogénération). °La biomasse fermentescible, c'est-à-dire : les lisiers, les résidus liquides, les

moyens économiques et juridiques 1)Le grenelle de l’environnement et ses objectifs en matière de transport automobile 2)Le bonus-malus 3)La vignette auto 4) Prime à la casse B) Des Moyens Techniques 1)La voiture électrique 2)Les biocarburants 3)L’hybride III - Evolution des Mentalités A) L’influence de la publicité 1)La place de la publicité dans une entreprise automobile 2)L’analyse d’une publicité B) Analyse des questionnaires 1)Aux consommateurs 2)Au concessionnaire

valorisation des coproduits de l’agriculture ou de l’industrie agro-alimentaire. Il s’agit d’étudier les impacts sur les marchés agricoles et agro-alimentaires et sur l’utilisation des ressources de leur valorisation à des fins de production de biocarburants ou plus largement de produits bio-sourcés. La stratégie de recherche vise à développer des modèles du fonctionnement des marchés agricoles et agro-alimentaires qui intègrent explicitement les possibilités de valorisation des divers coproduits agricoles

régime alimentaire entraîne une augmentation de la demande globale de céréales. Les effets d’une mauvaise politique sont manifestes dans la croissance des biocarburants1. Les subventions accordées par l’État à la conversion des cultures vers les biocarburants étaient censées promouvoir l’indépendance énergétique et contribuer à limiter le réchauffement de la planète. Mais cette promesse est, comme le magazine Time l’a écrit, une « escroquerie » [car elle ne permet pas d’économiser le pétrole]. Deuxièmement

exemple, la production annuelle de diester, biocarburant issu du colza et du tournesol, ne dépasse pas 300 000 tonnes, soit à peine plus de 1% du gasoil consommé. A croire l’avis d’experts 22 — LES TECHNOLOGIES DE LABORATOIRE - N°5 Juillet-Août 2007 en la matière, ce pourcentage va augmenter dans les années avenir. Cet optimisme provient du fait qu’il existe un projet de directive européenne qui veut imposer un taux obligatoire d’adjonction de biocarburant (2 % en 2005 et 5,75 % en 2010). Espérons

dans les secteurs domestique, collectif et industriel et une réduction de 700 000 tonnes/an de gaz à effet de serre; • la création de 2 000 emplois dans les filières d'approvisionnement dont 600 liés à l'exploitation des chaufferies. 36 • Biocarburants: hydrocarbures d'origine végétale et proviennent de plantes cultivées (tournesol, betterave, colza…). • Classés en deux grandes familles : – bioéthanol issus d'un alcool, le bioéthanol, produit par la fermentation des sucres contenus dans les

c'est aussi l'un de nos plus intimes rapports au monde. » Chapitre I : Se nourrir n'est pas qu'une question agricole : Colère en 2008 non pas que les greniers sont vides mais les prix augmentent (Chine et son marché, accroissement pop, biocarburants, mais il ne faut pas oublier la suralimentation et le gaspillage du N). FAO et OMC quelles sont leur véritables pouvoirs ? Ils avaient fait l'objectif du millénaire de réduire de moitié le nombre d'affamés d'ici 2015 : irréalisable (1M de pauvres