Boulevard du Montparnasse

mi-chemin entre l'aristocrate et le bourgeois » a-t-elle écrit, employé dans un cabinet d'avocat et comédien amateur. Sa mère, Françoise Brasseur, était une jeune femme issue de la bourgeoisie de Verdun. Elle vit le jour dans un appartement cossu du boulevard Raspail. Deux ans et demi plus tard, lui vint une sœur, Hélène, dite Poupette. Toute son enfance, elle souffrit d’être une fille, d’autant plus que son père, qui avait espéré avoir un fils pour en faire un polytechnicien, se plaignait d’être affublé

mi-chemin entre l'aristocrate et le bourgeois » a-t-elle écrit, employé dans un cabinet d'avocat et comédien amateur. Sa mère, Françoise Brasseur, était une jeune femme issue de la bourgeoisie de Verdun. Elle vit le jour dans un appartement cossu du boulevard Raspail. Deux ans et demi plus tard, lui vint une sœur, Hélène, dite Poupette. Toute son enfance, elle souffrit d’être une fille, d’autant plus que son père, qui avait espéré avoir un fils pour en faire un polytechnicien, se plaignait d’être affublé

Catherine DE LAVERGNE 26/11/08 REC- lettre professionnelle Lettre administrative Expéditeur: Société BROUSSARD, 6 rue Pasteur, 75013 PARIS. Destinataire: Monsieur le Directeur Général, Direction des Services Postaux de la Région de Paris, 140 boulevard Montparnasse, 75014 PARIS. Nos réf. " RD/NH/963/1048. Objet: à déterminer. Date du jour. Monsieur le Directeur Général, Le 15 mai dernier, nous déposions un paquet recommandé R4 urgent (rapport technique confidentiel) n° GR 6482 au bureau de Paris 13ème

consacre ses loisirs à l’écriture de romans et de nouvelles. Toujours encouragé par Flaubert le vieil ami de sa famille, il publie en 1879 son premier livre, un fascicule d’une centaine de pages « Histoire du vieux temps ». Jean Béraud, Les Grands Boulevards: Le Théâtre des Variétés, s.d entre 1875 et années 1890 S'étant lié avec Zola, il participe en 1880 au recueil collectif des écrivains naturalistes Les Soirées de Médan avec sa première nouvelle, Boule de suif, qui remporte d'emblée un grand succès

I/ L’entreprise FNAC : Fédération Nationale d’Achats des Cadres 1. Historique * 1954 : Création de la Fnac et de sa revue d’information " Contact " par André ESSEL et Max THERET. * 1957 : Premier magasin Fnac parisien, sur le Boulevard Sébastopol. On y vend des produits Photo et Son. Refus des fournisseurs de vendre à la Fnac, car les prix sont trop bas. * 1960 : La circulaire Fontanet interdit les refus de vente de la part des fournisseurs (première victoire de la Fnac)

pas où vous demeuriez quand vous aviez vingt ans. Pour moi, j’habitais un délicieux petit rez-de-chaussée sis au cinquième étage d’une maison du boulevard Montparnasse, dont j’ai oublié le numéro (presque au coin de la rue Vavin). Tout près de ma demeure, les ménagères du quartier pouvaient se procurer leurs articles de nouveautés aux Galeries Montparnasse. Je me suis toujours demandé pourquoi le fondateur de cette maison avait mis galeries au pluriel. Je ne sais même pas pourquoi il aurait mis galerie

1968 en France ? Dans un premier temps nous étudierons les normes et valeurs de la société figée des années 60. Puis nous traiterons de la contestation d’une certaine jeunesse, et enfin nous observerons la société française après la Mai 68. Boulevard Saint-Germain, 6 mai 1968. Face aux étudiants révoltés, les CRS sont prêts à donner l'assaut aux premières barricades. « Céder un peu c'est capituler beaucoup » «  Autrefois, nous n'avions que le pavot. Aujourd'hui, le pavé. » Nanterre I

construites la gare Montparnasse et la gare d’Austerlitz (1840), la gare du Nord (1846), la gare de l’Est et la gare de Lyon (1849). En raison de l’importance croissante du trafic, ces gares seront maintes fois agrandies, voire reconstruites. En 1851 cependant, les différents réseaux concédés à des compagnies privées ne sont pas reliés entre eux et les transferts entre les gares doivent se faire avec des véhicules hippomobiles, dans un Paris qui ne comporte pas encore les grands boulevards. L’implantation

« nécropolitain ». En conséquence, il propose en 1882 un chemin de fer transversal aérien, permettant aux citadins « de traverser Paris en dix minutes, sur un pont élégant, à l’air, au soleil, et de jouir de la perspective de ses quais et de ses boulevards ». Ainsi la solution aérienne paraissait s’imposer à tous les techniciens. En 1887, se constitue une Ligue parisienne du métropolitain aérien. Elle se donne pour but de « créer un mouvement d’opinion en faveur de la solution aérienne au moyen

l'absinthe voit le jour en 1830, les militaires sont de retour de la conquête d'Algérie, et ils apparaissent à la terrasse des cafés, contant leurs aventures et dégustant cette fameuse boisson. Elle séduit alors la bourgeoisie dans les grand cafés du Boulevard. Très vite adoptée par les artistes, il faudra attendre 1860 pour qu'elle devienne un sujet de polémique. Elle deviendra alors aux yeux d'une partie de la population une cause de dérèglement mental. Sa réputation commence à vaciller lorsque les artistes