Canton de Schaffhouse

En échange, Maurice Dubois cède au Périgourdin une superbe carte de l’Allemagne du sud jusqu’à la frontière suisse, - excellente pour tenter une évasion à bicyclette. Très heureux, Rabier se décide à filer, « si cela réussit », vers la boucle de Schaffhouse. Comme je connais assez bien cet itinéraire que j’avais préparé pour une tentative précédente, je lui dessine posément un croquis détaillé des derniers kilomètres, entre Donaueschningen et la fameuse « Boucle ». « Fais bien attention, lui dis-je

− Route nationale A4 : l’ouverture au trafic du tronç on Winterthour-Schaffhouse (E41) fin 1996 termine la liaison routiè re rapide Zurich-Stuttgart. Le coû t du tronç on est de 850 millions de francs suisses. − Route nationale A4 et A20 : l’ouverture (partielle) au trafic de la dé viation ouest de Zurich et des branches Uetliberg et Knonau (E41) en 2007 assurera la continuité des itiné raires Bâ le-Coire (N3) et Schaffhouse-Uri-Tessin (Saint Gothard). Le coû t pré vu pour ce tronç on est de

l’accusation. Les expertises des autres cantons protestants sont demandées mais avant que ceux-ci ne puissent se prononcer, le conseil de la ville constitue sa propre accusation, rédigée par un adversaire de Calvin. Les expertises des villes (protestantes) de Bâle, de Schaffhouse et de Zurich arrivent, elles sont unanimes: les réponses sont toutes en faveur de Calvin. On considérait Michel Servet comme un surexcité. En même temps, les réponses sont modérées : aucun canton ne propose la peine de mort. On