Cap de Bonne-Espérance

importances dans le cas précis de la crise du canal de suez. Ce dernier étant fermé, de nombreux pétroliers contournent donc l'Afrique en passant par le cap de bonne espérance. Ce qui multiplia la distance, par exemple, entre le golfe persique et le Havre par 2 ( environ 6 000 miles en passant par le canal de Suez et plus de 11 000 miles par le Cap ). Donc une grande partie du pétrole européen provient encore des pays arabes. Ce qui se ressentit dans les statistique de production de barils au moyen-orient

chargé depices les deux navires prennent des direction opposée pour leur retour. Les tridad échouera en retraversant le Pacifique tandis que le victoria rejoint l'espagne par l'océan indien. Le 18 mai il passe le cap de bonne-esperance remonte Atlantique fait une escale aux îles du cap-vert et parvient en Espagne le 6 septembre 1522.

vagabond des mers du sud » — comme il se surnomme lui-même dans le titre de son premier livre — a parcouru aussi bien l'Atlantique que le Pacifique. Il fait escale aux Antilles, en Polynésie et en Nouvelle-Zélande, passe trois fois le cap de Bonne-Espérance et deux fois le cap Horn. Il a vécu une douzaine d'années entre Tahiti et les Tuamotu et a milité contre la nucléarisation du Pacifique sud, pour la désescalade nucléaire pendant la guerre froide et pour la plantation d'arbres fruitiers dans les villages

et les Grandes étapes1er grands explorateurs : Les Portugais Ils longent les cotes africaines font des pauses à des endroits créent une bases puis reviennent au Portugals puis repartent.· Cap Bojador· Cap vert· Embouchure fleuve Congo· Découverte Cap de Bonne espérance par Diaz en 1487· Création route de la soie par Vasco de Gama en 1497· Découverte du Brésil par Cabral en 15002e grands explorateurs : Les espagnols Découverte accidentelle des Antilles par

l'aîné de Gama mourut avant de terminer le voyage. Vasco da Gama partit de Lisbonne, au Portugal, le 8 Juillet 1497, cap à l'Est. À l'époque, beaucoup de gens pensaient que le voyage de Gama serait impossible, car on a supposé que l'océan Indien a été connecté à aucunes autres mers. Patron de Gama fut le roi Manuel Ier de Portugal. Da Gama doubla le cap de l'Afrique de Bonne-Espérance le 22 Novembre, et a continué vers l'Inde. Après de nombreux arrêts en Afrique, et les problèmes avec les commerçants

commerce de la laine. Mais il faut avaler une pilule amère. Il doit rejoindre les Malouines que, sur ordre du roi, le 1er avril 1767, il remet aux Espagnols. Remontant vers le nord jusqu’à Rio de Janeiro, sous domination portugaise, il met ensuite le cap vers le sud, longeant la côte. Puis il franchit le sud du continent en suivant le chenal naturel du détroit de Magellan. Il bascule alors dans l’Océan Pacifique, explore l’archipel des Tuamotu et mouille dans l’île de Tahiti. Quelques semaines plus

A aucun moment, il n’imagina que ce qu'il venait de découvrir était un nouveau continent. 1498 - Vasco de Gama Vasco de Gama reprend la même route que son compatriote Bartolomé Diaz, commencée dix ans plus tôt et, après avoir passé le cap de Bonne-Espérance, il longe la côte est de l'Afrique, traverse l'océan Indien et atteint l'Inde : il découvre ainsi la route maritime qui mène directement aux Indes et met fin au monopole des épices entretenu depuis longtemps par les commerçants arabes et

côtes de l’Angola en 1487. Longeant les côtes, il se dirige vers le sud pour découvrir les terres les plus australes de l'Afrique qu'il atteint pratiquement en quelques mois. Au retour, il découvre la pointe sud de l'Afrique qui est  nommée Cap de Bonne Espérance en 1488. Ensuite, vint le plus connu d’entre eux, Christophe Colomb. Celui-ci fit route vers les Indes, dans le but d’importer des épices, à l’aide de ses trois caravelles : « La Pinta », « La Santa Maria » et « La Nina ». Il pose alors pied

les îles aux épices, il fut pris par les portugais. L'autre poursuivit sa route vers l'ouest en passant au large de toutes les îles tenues les portugais. La famine fit rage à bord. Le cap de Bonne Espérance fut difficilement passé. Les hommes n'en pouvaient plus et se ravitaillèrent sur une des îles portugaises du cap Vert. Ils se firent passer pour un navire des Amériques déporté par une tempête, mais le stratagème fut ébruité et les hommes à terre furent arrêtés. Le navire échappa de justesse et

n'aurez que certaines parties de ce devoir à rédiger. Pour y arriver : s'aider de son manuel, mais surtout et essentiellement des fiches de travail réalisées en classe et pour lesquelles vous disposez de corrigés (plus ou moins rédigés). INTRODUCTION : Bonne nouvelle, vous l'avez déjà faite ! DEVELOPPEMENT : Première partie du développement du devoir : La transmission des savoirs antiques, entamée au Moyen-Age, de part et d'autre de la mer Méditerranée au XIIe siècle, commence à porter ses fruits. Les