Ccf Pétrole

milliards USD, soit 26 % du PIB national. Pétrole et gaz Le Brésil est également devenu, en l’espace de quelques années, un acteur énergétique mondial de premier plan. L’activité pétrolière représente aujourd’hui près de 10 % du PIB du pays, avec des perspectives de croissance importantes pour la prochaine décennie. PETROBRAS, 1re entreprise au Brésil et 8e entreprise mondiale du secteur, est responsable de l’essentiel de la production de pétrole et de gaz et se trouve en situation de quasi

de l’environnement macro économique. 9 I)La voiture hybride 1 a)Qu'est qu'une voiture hybride ? L’automobile telle que la plupart des personnes l’entendent possède un moteur thermique dis simple, consommant des dérivés du pétrole (gasoil, essence sans plomb). La voiture hybride quant à elle consomme tout comme ces semblables ces énergies la mais celle-ci est dotée d’un apport d’énergie électrique en complément. Le moteur électrique installé dans les véhicules hybrides peut

gangrène a pénétré partout. Le déballage au cours de notre prochaine livraison. L burant à la pompe. Ainsi, le super qui valait à l'essencerie 450 F CFA est passé à 475 F CFA, le gasoil lui vaut désormais 370 au lieu des 350 habituels. Quant au pétrole, les consom mateurs déboursent dés ormais 245 à la place des 225 F CFA. Suite à la page 6 Croissance Environnement N°9 - Mars 2006 GOUVERNANCE ET ENVIRONNEMENTALE Page 2 France : Gestion et réhabilitation des sites industriels Mélanie

menace oiseaux de mer, crustacés, poissons et toutes les plantes qui pousse sur le littoral. Elle rend les oiseaux incapables de voler parce elle abîme leur plumage et en lissant leur plumes, ils avalent du pétrole qui détruisent certains organes vitaux, dont le foie. Dans l'eau, le pétrole réduit la quantité d'oxygène dont les poissons, les autres créatures marines ont besoin.La navigation et les risques d’accidents qui en découlent : la marée noire, les forages pétroliers et tous les rejets

Société14 Secteur15 Poids indiciel14 au 21/12/2011 Rang mondial dans le secteur15 Chiffre d'affaires 201015 (en milliards d'euros) Résultat net 201015 (en milliards d'euros) Capitalisation boursière au 21/09/2011, fluctuant4 (en milliards d'euros) Total Pétrole 13,95 5 159,3 10,6 75,96 Sanofi Pharmacie 11,01 4 30,4 5,5 64,74 BNP Paribas Banque 5,17 5 43,9 7,8 29,54 LVMH Luxe 4,76 1 20,3 3,0 57,86 Air liquide Gaz industriel 4,61 1 13,5 1,4 25,01 Danone Agroalimentaire 4,59 6 17,0 1,9 28,48 GDF Suez

Dans les années 1900, plus du tiers des voitures en circulation sont électriques. Dans les années 1920, on note le déclin de la voiture électrique du fait de sa faible autonomie, sa vitesse trop basse, son manque de puissance, la disponibilité du pétrole, et son prix deux fois plus élevé que les Fords à essence. Années 60 : Une nouvelle technologie apparaît, la pile à combustible, qui fait naître un regain d’intérêt pour la voiture électrique Années 2000 : Avec les nouveaux enjeux environnementaux

SOS planète (Exposition situé à Liège ) 5% de la pollution mondial est due aux voitures sur un total de 13% pour les transports ! Il faut aussi savoir qu’en plus des émissions faites par les voitures, les moyens de transports qui transportent du pétrole émettent aussi du CO2 donc encore plus de consommation pour approvisionner une voiture, donc, réchauffement climatique !

de pétrole les plus importants du monde sont des sociétés d'État. Certains producteurs se regroupent au sein de l’OPEP qui fonctionne comme un cartel (3). L’OPEP agit sur les prix du pétrole en ajustant ses quotas de production, de sorte que l’offre s’ajuste à la demande. Le marché pétrolier n’est donc pas un marché concurrentiel. L’AIE note un accroissement de la production pétrolière lybienne, de l’Arabie Saoudite et de l’Irak et souligne l'essor spectaculaire de l'extraction de pétrole non-conventionnel

atteint les 350 ppm à la fin du siècle dernier alors que pendant plus de cent mille ans (100 000) elle a varié entre 200 et 280 ppm. Cette augmentation est certainement due à la combustion des énergies fossiles telles que le charbon, le gaz naturel, le pétrole, des rejets polluants issus des industries et des transports ainsi que de la destruction des grandes forêts équatoriales. Au nombre des prétextes économiques, nous voulons évoquer d'abord l'exploitation abusive des ressources naturelles renouvelables

obtenu des subventions de l'Etat, du Conseil général de Seine-Maritime et de l'Union européenne, car depuis le choc pétrolier de 1973 les pouvoirs public investissent dans le tramway puisqu'il offre une véritable alternative à la hausse du prix du pétrole, à la nocivité des automobiles (rejet de CO2)et aux embouteillages. Elle a souscrit des emprunts particulièrement auprès de la Caisse des dépôts et consignations ; qui seront remboursés dans la durée par les recettes du versement transport prélevé