Chantier Naval

Institutions 2. Une place géographique stratégique 3. Fonctions et objectifs III. Fonctionnement juridique et économique des Institutions 1. La composition humaine des institutions 2. Coût de fonctionnement IV. Les chantiers politiques sous l'impulsion des dirigeants européens V. Conclusion Les perspectives d'avenir et l’intérêt d'une telle organisation face au reste du Monde. II) Situation géographique et présentation des Institutions 1) Les différents

d’infrastructures odernes : « vastes jetées de pierre », « docks bordés de granit » s’alignant comme « d’immenses forteresses » sur des kilomètres. Le paysage urbain est aussi marqué par la présence de « silos », de « grues », « d’usines fumantes » et de « chantiers navals ». L’intense activité de la ville se traduit par une importante pollution (bruits divers, « eau jaune », « déchets », « fumées », etc.). 5. Liverpool est le principal port du Royaume-Uni avant Londres. Cela s’explique par sa proximité avec la

Transmission (haute tension). Celui-ci est principalement imputable à un cadencement des mises en production moins rapide que prévu des projets sous-marins. En haute tension terrestre, la situation politique en Libye ne permet pas encore une reprise des chantiers d’installation qui auraient pu compenser pour partie la situation en sous-marin .Ces éléments pèseront sur la rentabilité de l’activité et du Groupe au 30 juin 2012. L’activité « Autres » (anciennement Fils conducteurs) est en retrait de près de

de l’industrie La croissance économique observée pendant les trente glorieuses semblait ne plus pouvoir s’enrayer. Mais c’était sans compter avec la mutation profonde des industries héritées du XIX ème siècle comme le textile, les mines, les chantiers navals et la sidérurgie lors des années 70. A l’obsolescence de ces dernières il faut ajouter les carences en matière de rentabilité et de productivité. Les investissements se font de plus en plus à coûts croissants (impact du progrès technique) alors

commerce avec les Antilles, mais aussi du fait que Bordeaux produit et exporte les denrées de son propre territoire, en particulier le vin, et le cognac. Toute cette activité permet aussi à certains corps de métier de prospérer, notamment les chantiers navales, ou encore les raffineries. Le commerce avec les Antilles, semble prendre une part importante du commerce effectué par la ville, Arthur Young fait d’ailleurs allusion à cette activité de la ligne 72 et 73 « En ce qui concerne le commerce avec

industries ▪ Beaucoup de main d'oeuvre, peu qualifiée, docile et peu rémunérée – Crée de la richesse – Crée un marché intérieur – Copie de l'existant ▪ Industrie nécessitant des capitaux – Industrie industrialisante lourde (sidérurgie) – Maritime (chantiers navaux), automobile ▪ Haute technologie (plus gros budget R&D : 3% du PIB minimum). ▪ Performant en électricité et en informatique. ▪ Diffusion en relais. ▪ Développement récent : 20ans. 2. Conséquences de ce développement industriel ▪ Tissu industriel

fr/agenda Lundi 3 septembre Contes Cinéma Colloque Colloque Radio Concert Bienvenue aux Jardins R. Guy Cadou ou les Visages de la Solitude Languages in motion L’action en contrefaçon Le Labo des savoirs 15h 15h 9h - 18h Ateliers et chantiers de Nantes Ateliers et chantiers de Nantes Faculté des langues et cultures étrangères (FLCE) Jeudi 4 octobre Concert Colloque Soirée Hard Rock 20h Jumping Jack + Manufacture + Rüsty Deal Alejo Carpentier, El siglo de las lucas 9h - 18h 20h30 17h Pôle étudiant

au cours de l’année 2008. Il est actuellement de 5.8% pour 7.2% en France. Le taux de chômage y est l'un des plus faibles de France avec le Limousin. Les secteurs d’activité marquants sont: 1. l’industrie agro-alimentaire 2. les chantiers navals 3. les activités liées aux TIC 4. la logistique transport 5. le commerce 6. le secteur du tourisme I- Le Taux de chômage a) Les principaux indicateurs Le taux de chômage est le rapport (en %) entre le nombre

œuvre des plans d’action sur les trois domaines sécurité, sûreté et environnement : - Contrôle de conformité des concessionnaires - Pilotage des relations avec les partenaires  Ex. contrats d’externalisation de la lutte incendie, etc.  Pilotage de chantiers b. Division infrastructures & exploitation régionale Cette entité a pour mission :  De maintenir en bon état les infrastructures portuaires et superstructures mis à la disposition de la Direction Régionale :  D’assurer la fourniture d’eau, d’électricité

▪ Beaucoup de main d'oeuvre, peu qualifiee, docile et peu remuneree – Cree de la richesse – Cree un marche interieur – Copie de l'existant ▪ Industrie necessitant des capitaux – Industrie industrialisante lourde (siderurgie) – Maritime (chantiers navaux), automobile ▪ Haute technologie (plus gros budget R&D : 3% du PIB minimum). ▪ Performant en electricite et en informatique. ▪ Diffusion en relais. ▪ Developpement recent : 20ans. 2. Conséquences de ce développement industriel ▪ Tissu