Chemin de fer de la baie de Somme

(Amérindiens et inuits) Au Québec vivent les Mohawks (près de Montréal, réserves d’Oka et de Kahnawake), les Cris (Baie James et Grand Nord), les Algonquins (Abitibi-Témiscamingue), les Atikameks (Mauricie), les Montagnais (Côte-Nord et lac Saint-Jean), les Micmacs (Gaspésie), les Abénaquis (vallée du Richelieu), les Hurons (prés de Québec), les Malécites (Bas -Saint-Laurent) et les Inuits (baie d’Hudson et péninsules d’Ungava). Ces premières nations cherchent à préserver leur culture et leurs racines,

électrique. Je me sentis assez dépaysé pendant un jour ou deux, jusqu’à ce qu’un matin, un homme plus récemment arrivé que moi m’arrêta sur la route. – Le village de West-Egg, je vous prie ? me demanda-t-il, désorienté. Je le renseignai. Et, continuant mon chemin, je 9 ne me sentis plus dépaysé. J’étais un guide, un indicateur de routes, un des premiers colons. Sans s’en douter, cet homme m’avait conféré le droit de cité dans le patelin. Si bien qu’avec le soleil et les grandes poussées de feuilles qui

pointu des clochers gothiques. Ils sont innombrables, frêles ou larges, dominés par la flèche de fonte de la cathédrale, et pleins de cloches qui sonnent dans l’air bleu des belles matinées, jetant jusqu’à moi leur doux et lointain bourdonnement de fer, leur chant d’airain que la brise m’apporte, tantôt plus fort et tantôt plus affaibli, suivant qu’elle s’éveille ou s’assoupit. Comme il faisait bon ce matin ! Vers onze heures, un long convoi de navires, traînés par un remorqueur, gros comme une

connaît une "Railwaymania". Le gouvernement organise la construction du réseau de chemin de fer en coopération avec l'initiative privée. Les capitaux gigantesques qui sont nécessaires sont alors bloqués sur le long terme. La spéculation aidant, on a abouti à un surinvestissement. L'argent frais manque alors pour financer l'escompte très pratiqué par le commerce et l'industrie et pour continuer de financer le chemin de fer dont les besoins ont été souvent sousestimés. Les moyens de crédit sont d'autant

une race d'hommes plus prompts à la guerre, fut suivi par l'âge du fer, un âge maudit, où tout sens moral se perdit au profit de la violence, de l'audace et surtout de la soif de posséder. C'est ainsi que les dieux, et singulièrement la déesse de la justice, dégoûtés, quittèrent la terre. (1, 125-150) Jupiter châtie le genre humain : Géants anéantis - Lycaon métamorphosé (1, 151- 252) Durant cette période dégradée de l'âge de fer, l'Olympe fut en proie à la révolte des Géants qui voulaient s'emparer

crépusculaires, arpentée nuit et jour d'un sacré soleil vénérien. Au bout du petit matin bourgeonnant d'anses frêles les Antilles qui ont faim, les Antilles grêlées de petite vérole, les Antilles dynamitées d'alcool, échouées dans la boue de cette baie, dans la poussière de cette ville sinistrement échouées. Au bout du petit matin, l'extrême, trompeuse désolée eschare sur la blessure des eaux ; les martyrs qui ne témoignent pas ; les fleurs du sang qui se fanent et s'éparpillent dans le vent inutile

produits agricoles, tels les courges ou le maïs, que les Européens appelleront blé d’Inde. Parfaitement au climat, les Amérindiens savaient s’habiller légèrement de peaux souples, se chausser de mocassins et de raquelltes se déplacer le long des « chemins qui marchent » avec des canots d`écorce. Ils fumaient aussi le tabac, une de ces solanés du continent nord-américain promises à un grand avenir comme la pomme de terre et la tomate.» (TETU De LABSADE, Fran?oise (1990): Le Québec. Un pays, une culture

sous la poussière, où les enclos à bestiaux étaient moins affligeants que nos taudis. J’étais sur une autre planète. Je clopinais derrière mon père, sidéré par les espaces verts délimités par de petits murets en pierre taillée ou des clôtures en fer forgé, les avenues larges et ensoleillées, et les lampadaires roides dans leur majesté, semblables à des sentinelles éclairées. Et les voitures !… J’en avais compté une bonne dizaine. Elles surgissaient de n’importe où, pétaradantes, aussi vives

électrique. Je me sentis assez dépaysé pendant un jour ou deux, jusqu’à ce qu’un matin, un homme plus récemment arrivé que moi m’arrêta sur la route. – Le village de West-Egg, je vous prie ? me demanda-t-il, désorienté. Je le renseignai. Et, continuant mon chemin, je ne me sentis plus dépaysé. J’étais un guide, un indicateur de routes, un des premiers colons. Sans s’en douter, cet homme m’avait conféré le droit de cité dans le patelin. Si bien qu’avec le soleil et les grandes poussées de feuilles qui croissaient

Quantités éventuelles à déduire (par exemple surface des fenêtres dans un mur ) obtenus également par le produit des chiffres repris dans les colonnes 3,4,5,et 6. 9 Unité employée : u , m , m² ou m3 . 10 Somme des quantités de la colonnes ( 7) moins somme des quantités de la colonne (8). 11 Somme des quantités de la colonne 10 . Exemple de feuille de métré avec 11 colonnes Nom : Prénom METRE Exercice N° : Période N° : Date